[发明专利]扭转减振器有效
申请号: | 201580035293.X | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN106662202B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 马里奥·德格勒 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16F15/12 | 分类号: | F16F15/12;F16H45/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;刘刚 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种扭转减振器,所述扭转减振器能够以可围绕转动轴线转动的方式支承,所述扭转减振器具有至少两个扭矩传递路径和传动装置,所述扭矩传递路径至少部分地平行伸展且用于在输入侧和输出侧之间传递扭矩,所述传动装置构成用于将借助于扭矩传递路径传递的扭矩(M)分开和/或合并,其中传动装置构成为行星齿轮传动装置,其中传动装置包括至少一个行星轮和至少一个第一传动件,其中第一传动件具有至少一个第一凹部,其中第一凹部具有第一齿部并且行星轮具有第二齿部,其中行星轮至少部分地设置在凹部中并且第一齿部与第二齿部啮合。 | ||
搜索关键词: | 扭转 减振器 | ||
【主权项】:
1.一种扭转减振器(10),所述扭转减振器能够以能围绕转动轴线(15)转动的方式支承,‑所述扭转减振器具有至少两个扭矩传递路径(75,80),所述扭矩传递路径至少部分地平行伸展且用于在输入侧(20)和输出侧(25)之间传递扭矩(M),和‑传动装置(65),所述传动装置构成用于将借助于所述扭矩传递路径(75,80)传递的扭矩(M)分开和/或合并,‑其中所述传动装置(65)构成为行星齿轮传动装置,其特征在于,‑其中所述传动装置(65)包括至少一个行星轮(290)和至少一个第一传动件(210,220),‑其中所述第一传动件(210,220)具有至少一个第一凹部(305),‑其中所述第一凹部(305,400)具有第一齿部(315,340)并且所述行星轮(290)具有第二齿部(320,325),‑其中所述行星轮(290)至少部分地设置在所述凹部(305,400)中并且所述第一齿部(315,340)与所述第二齿部(320,325)啮合。
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