[发明专利]用于城市运输的单人车辆有效
| 申请号： | 201580037920.3 | 申请日： | 2015-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN106660609B | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | X·加西亚伊莱那 | 申请（专利权）人： | 拉瑞沃塔迪赛尼移动有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/65 | 分类号： | B62M6/65;B62K3/00;B62K15/00;A63C17/00;A63C17/01;B62K25/00 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 郑建晖;潘飞 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于城市运输的单人车辆(1)，包括：用于该车辆(1)的一个使用者的运输甲板(2)；用于所述运输甲板(2)的移位的转向架(3)；以及用于所述转向架(3)的控制臂(4)，控制臂被附接到运输甲板(2)，以使得当使用者使甲板(2)摆动用于改变车辆(1)的行进方向时，控制臂能够相对于转向架(3)枢转，且其特征在于，每个转向架(3)包括被插入到控制臂(4)中的一个内的枢轴(5)和一个插置于该枢轴(5)和围绕枢轴(5)旋转的臂(4)之间的阻尼器组件(19)，以允许所述阻尼器组件(19)在臂(4)上补偿使甲板(2)摆动的重力并且当力产生时促使返回到所述臂(4)的中心。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 城市 运输 单人 车辆 | ||
【主权项】：
用于城市运输的单人车辆(1)，包括：用于该车辆(1)的一个使用者的运输甲板(2)；用于所述运输甲板(2)的移位的转向架(3)；以及用于所述转向架(3)的控制臂(4)，所述控制臂被附接到所述运输甲板(2)，以使得当使用者使该甲板(2)摆动以改变该车辆(1)的行进方向时，所述控制臂能够相对于所述转向架(3)枢转，其特征在于，所述转向架(3)中的每个都包括一个枢轴(5)和一个阻尼器组件(19)，所述枢轴(5)被插入到所述控制臂(4)中的一个内，且所述阻尼器组件(19)被插置于该枢轴(5)和围绕该枢轴(5)旋转的臂(4)之间，所述阻尼器组件(19)被配置为在所述臂(4)上补偿使该甲板(2)摆动的重力并且当力产生时促使返回到所述臂(4)的中心。
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