[发明专利]具有包括压缩可形变部分的横梁的底板有效
| 申请号： | 201580042095.6 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN106660587B | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡纳·丰弗雷德 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 刘成春 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车辆(2)的底板(8)，其包括：中央通道(10)；至少一个纵梁(12)，其沿着中央通道(12)并与中央通道间隔开延伸；主壁(14)，其自中央通道(10)横向延伸至纵梁(12)；以及一个或多个型材(16)，其在通道(10)和纵梁(12)之间的主壁(14)上横向延伸；一个型材(16)或多个型材中的至少一个包括成型的壁(18)，该成型的壁在型材(16)的长度(24)上延伸，所述成型的壁(18)在纵梁一侧的其端部上包括具有在侧向撞击的情况下有利于型材(16)压缩形变的装置(22)的部分(20)。本发明还涉及一种包括这种底板(8)的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 包括 压缩 形变 部分 横梁 底板 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆(2)的底板(8)，其包括：‑中央通道(10)；‑至少一个纵梁(12)，其沿着所述中央通道(12)并与所述中央通道间隔开延伸；‑主壁(14)，其自所述中央通道(10)横向延伸至所述纵梁(12)；以及‑一个或多个型材(16)，其在所述通道(10)和所述纵梁(12)之间的所述主壁(14)上横向延伸；其特征在于，所述一个型材(16)或多个型材中的至少一个包括成型的壁(18)，该成型的壁在所述型材(16)的长度上延伸，所述成型的壁(18)在所述纵梁一侧的其端部上包括具有在侧向撞击的情况下有利于所述型材(16)压缩形变的装置(22)的部分(20)，所述底板还包括增加在所述一个型材(16)或多个型材中的每一个上的底座台(26)，所述底座台(26)在包括所述有利于压缩形变的装置(22)的部分(20)上方朝所述纵梁(12)延伸，并且通过焊接直接固定在所述纵梁(12)上，所述底座台(26)具有小于所述型材(16)材料的弹性模量。
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