[发明专利]充气轮胎

摘要

提供一种均衡地改善了操纵稳定性能、耐湿路滑胎性能以及耐偏磨损性能的充气轮胎。中央陆部(X)的轮廓线(PL1)较基准轮廓线(PL0)向轮胎径向外侧突出。包含中央主槽(14a、14b)的轮胎宽度方向最外点(A2、A4)和胎肩主槽(14c、14d)的轮胎宽度方向两端点(A5、A6、A7、A8)、并且在比2条中央主槽(14a、14b)靠轮胎宽度方向外侧依次划分形成的副中央陆部(Y1、Y2)以及胎肩陆部(Z1、Z2)的轮廓线(PL2、PL3)较基准轮廓线(PL0)向轮胎径向外侧突出。车辆安装外侧区域的槽面积比率Go与车辆安装内侧区域的槽面积比率Gi满足Gi>Go的关系。

主权项

一种充气轮胎，在夹着轮胎赤道面的轮胎宽度方向的各侧各配设有1条沿轮胎周向延伸的中央主槽、和1条在所述中央主槽的轮胎宽度方向外侧沿轮胎周向延伸的胎肩主槽，由4条所述主槽划分形成有沿轮胎周向延伸的5个陆部，其特征在于，在轮胎子午截面视图中，在将包含2条所述中央主槽的轮胎宽度方向两端点的所有4点的曲线设为基准轮廓线的情况下，由2条所述中央主槽划分形成的中央陆部的轮廓线比所述基准轮廓线向轮胎径向外侧突出，在比2条所述中央主槽靠轮胎宽度方向外侧依次划分形成的副中央陆部以及胎肩陆部的轮廓线比所述基准轮廓线向轮胎径向外侧突出，该副中央陆部以及胎肩陆部的轮廓线存在于夹着轮胎赤道面的轮胎宽度方向的各侧、并且包含所述中央主槽的轮胎宽度方向最外点和所述胎肩主槽的轮胎宽度方向两端点，车辆安装外侧区域的槽面积比率Go与车辆安装内侧区域的槽面积比率Gi满足Gi>Go的关系，所述副中央陆部以及胎肩陆部的轮廓线为跨及所述副中央陆部和所述胎肩陆部的1条轮廓线。