[发明专利]起重车中的致动器有效
申请号: | 201580044105.X | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN106660771B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | M·欧克罗伊;J·克雷默;L·温特;K·A·吉利兰 | 申请(专利权)人: | 克朗设备公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 贾金岩 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 致动器,可包括:气缸结构,柱塞结构和缓冲密封件。气缸结构可包括气缸筒、气缸基部和气缸盖。所述柱塞结构可滑动地安装在气缸结构孔内并且与气缸结构一起限定位于其间的间隙。柱塞结构可包括流体通道结构,流体通道结构用于限定用于使流体通过柱塞结构在内部运动的路径。该路径与柱塞结构的侧壁中的出口连通。缓冲密封件可定位在柱塞结构与气缸结构之间并且在柱塞结构伸出期间与柱塞结构和气缸盖接合,使得密封件基本上封闭从密封件朝向气缸结构的外部开口端延伸的间隙的第一部分。缓冲密封件可在柱塞结构缩回期间沿柱塞结构缩回的方向运动,使得在出口处于间隙的第一部分中时流出柱塞结构的侧壁出口的流体在密封件与气缸盖之间流动。 | ||
搜索关键词: | 叉车 中的 致动器 | ||
【主权项】:
1.一种起重车中的致动器,所述起重车具有可伸缩门架,所述致动器包括:气缸结构,所述气缸结构包括气缸筒、气缸基部和气缸盖,所述气缸基部和所述气缸盖联接到所述气缸筒,所述气缸筒和所述气缸盖限定从所述气缸基部延伸到所述气缸结构的外部开口端的气缸结构孔;柱塞结构,所述柱塞结构可滑动地安装在所述气缸结构孔内并且与所述气缸结构一起限定位于所述柱塞结构和所述气缸结构之间的间隙,所述柱塞结构包括流体通道结构,所述流体通道结构用于限定用于使流体通过所述柱塞结构在内部运动的路径,所述路径与所述柱塞结构的侧壁中的出口连通;以及缓冲密封件,所述缓冲密封件定位在所述柱塞结构与所述气缸结构之间并且在柱塞结构伸出期间与所述柱塞结构和所述气缸盖接合,使得所述缓冲密封件基本上封闭从所述缓冲密封件朝向所述气缸结构的外部开口端延伸的所述间隙的第一部分,所述缓冲密封件在柱塞结构缩回期间沿柱塞结构缩回的方向运动,使得在所述出口处于所述间隙的第一部分中时流出所述柱塞结构的侧壁出口的流体在所述缓冲密封件与所述气缸盖之间流动。
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