[发明专利]用于调节至少一个凸轮部分的位置的凸轮轴调节装置有效
| 申请号： | 201580045927.X | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN106795780B | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 马丁·莱玛恩;迈克尔·孔茨 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明涉及驱动器的、具体为机动车辆驱动器的用于调节至少一个凸轮部分的相位置的凸轮轴调节装置，其中，该凸轮轴调节装置包括至少一个凸轮轴和相位调节器，该相位调节器能够操作地连接到凸轮轴，其中，凸轮轴包括轴部分，该轴部分包括至少一个内轴和至少部分地围绕内轴的外轴，凸轮轴还包括用于驱动轴部分的驱动部分以及至少一个凸轮部分，该至少一个凸轮部分以形状配合和/或作用力配合的方式至少连接到外轴，以及其中，相位调节器包括转子元件和定子元件，其中，至少用于补偿在凸轮轴和相位调节器之间的组成部件公差的补偿元件至少部分地布置在转子元件和驱动部分之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 至少 一个 凸轮 部分 位置 凸轮轴 装置 | ||
【主权项】：
1.一种驱动器的用于调节至少一个凸轮部分的相位置的凸轮轴调节装置（1），其中，所述凸轮轴调节装置（1）包括至少一个凸轮轴（10）和相位调节器（20），所述相位调节器（20）能够操作地连接到所述凸轮轴（10），其中，所述凸轮轴（10）包括轴部分（13），所述轴部分（13）包括至少一个内轴（11）和至少部分地围绕所述内轴（11）的外轴（12），所述凸轮轴（10）还包括用于驱动所述轴部分（13）的驱动部分（14）以及至少一个凸轮部分，所述至少一个凸轮部分以形状配合和/或作用力配合的方式至少连接到所述外轴（12），并且其中所述相位调节器（20）包括转子元件（21）和定子元件（22），其中至少用于补偿在所述凸轮轴（10）和所述相位调节器（20）之间的组成部件公差的补偿元件（2）至少部分地布置在所述转子元件（21）和所述驱动部分（14）之间，并且所述补偿元件（2）通过弹簧元件（3）由弹簧加载；所述定子元件（22）至少部分地在所述补偿元件（2）和所述驱动部分（14）之间延伸。/n
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