[发明专利]排气净化系统及其控制方法

摘要

本发明提供一种排气净化系统及其控制方法，其不使用排气的λ值就有效地进行NO_x清除时或SO_x清除时的空气系统控制。具有设置于内燃机(10)的排气系统中而对排气中的NO_x进行还原净化的NO_x还原型催化剂(32)、使排气的空气过剩率降低至规定的目标空气过剩率而使NO_x还原型催化剂(32)的NO_x净化能力恢复的再生处理部(60、70)，再生处理部(60、70)包含：目标设定部(62、72)，其基于内燃机(10)的燃料喷射量，设定使排气成为目标空气过剩率所需的目标吸入空气量；以及空气系统控制部(64、74)，其根据从目标设定部(62、72)输入的目标吸入空气量控制吸入空气量及排气再循环量的至少一方。

主权项

1.一种排气净化系统，其具有被设置于内燃机的排气系统中而对排气中的NO_x进行还原净化的NO_x还原型催化剂、和使排气的空气过剩率降低至规定的目标空气过剩率而使所述NO_x还原型催化剂的NO_x净化能力恢复的再生处理部，所述排气净化系统的特征在于，所述再生处理部包含：目标设定部，其基于所述内燃机的燃料喷射量，设定使排气成为所述目标空气过剩率所需的目标吸入空气量；空气系统控制部，其根据从所述目标设定部输入的目标吸入空气量，控制所述内燃机的吸入空气量以及排气再循环量的至少一方；λ传感器，其设置于所述内燃机的排气系统中；以及喷射量修正部，其在稀燃运转时，基于从所述内燃机的运转状态推定的推定λ值与由所述λ传感器检测出的实际λ值之间的差来运算学习修正系数，并基于预先运算出的学习修正系数来修正所述内燃机的燃料喷射量，所述目标设定部利用通过所述喷射量修正部修正后的燃料喷射量作为所述内燃机的燃料喷射量来设定所述目标吸入空气量。