[发明专利]跨骑型车辆的踏板

摘要

本发明以提供一种跨骑型车辆的踏板为课题，其能够不增加部件数量地发挥防脱效果以及止转效果。一种跨骑型车辆的踏板(41)，其在踏杆(53)上安装有踏板橡胶(63)，止动片(61)具有：防脱部(64)；和第一止转部(65)，其设在防脱部(64)的车宽方向外侧，且从踏杆(53)离开地向车宽方向外侧延伸，该止动片(61)突出设置在踏杆(53)的端部。踏板橡胶(63)具有：止转槽(67)，其与嵌合孔(62)相连地形成，并且沿踏杆(53)的轴直角方向延伸地与止动片(61)嵌合并进行止转；和夹持部(68)，其夹在踏杆(53)与第一止转部(65)之间。止转槽(67)具有卡定部(73)，其在踏板橡胶(63)要向脱落方向移动时通过防脱部(64)被卡定。

主权项

1.一种跨骑型车辆的踏板，具有：踏杆(53)，其在车身(55)的下部向车宽方向外侧延伸且具有止动片(61)；和踏板橡胶(63)，其具有供该踏杆(53)插入的嵌合孔(62)，所述踏板橡胶(63)安装在所述踏杆(53)上，该跨骑型车辆的踏板的特征在于，所述止动片(61)具有：防脱部(64)，其防止所述踏板橡胶(63)的脱落；和第一止转部(65)，其设在该防脱部(64)的车宽方向外侧，且从所述踏杆(53)离开地向车宽方向外侧延伸，并进行所述踏板橡胶(63)的止转，该止动片(61)突出设置在所述踏杆(53)的端部，所述踏板橡胶(63)具有：止转槽(67)，其与所述嵌合孔(62)相连地形成，并且以相对于所述踏杆(53)的轴线沿大致直角方向延伸的方式与所述止动片(61)嵌合，并相对于所述踏杆(53)进行止转；和夹持部(68)，其夹在所述踏杆(53)与所述第一止转部(65)之间，所述止转槽(67)具有卡定部(73)，其在所述踏板橡胶(63)要向脱落方向移动时通过所述防脱部(64)被卡定。