[发明专利]用于机动车的前厢结构的针对具有小重叠的正面碰撞而构成的车身装置有效
| 申请号： | 201580051603.7 | 申请日： | 2015-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN106715248B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | J·哈塞尔巴赫;F·韦尔夫勒 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的前厢结构的车身装置，其包括：下主纵梁装置(1)，在该下主纵梁装置的前端部上设置有保险杠横梁；上梁装置(3)，该上梁装置在车轮悬架之上延伸；以及牵拉带(5)，该牵拉带在第一固定位置(51)处固定在下主纵梁装置(1)的前部区域上以及在第二固定位置(52)处固定在上梁装置(3)上，其中，第一固定位置(51)和第二固定位置(51)在车辆横向方向上间隔开距离，牵拉带(5)设置成，使得在机动车的具有小重叠的正面碰撞的情况下，牵拉带(5)将上梁装置(3)在拉力作用下支撑在下主纵梁装置(1)上，在该小重叠的正面碰撞时碰撞对方在下主纵梁装置(1)侧面碰到机动车的上梁装置(3)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 结构 针对 具有 重叠 正面 碰撞 构成 车身 装置 | ||
【主权项】：
1.用于机动车的前厢结构的车身装置，包括：下主纵梁装置(1)，在该下主纵梁装置的前端部上设置有保险杠横梁；上梁装置(3)，该上梁装置在车轮悬架之上延伸；以及牵拉带(5)，该牵拉带在第一固定位置(51)处固定在下主纵梁装置(1)的前部区域上以及在第二固定位置(52)处固定在上梁装置(3)上，其中，第一固定位置(51)和第二固定位置(51)在车辆横向方向上间隔开距离，牵拉带(5)设置成，使得在机动车的具有小重叠的正面碰撞的情况下，牵拉带(5)将上梁装置(3)在拉力作用下支撑在下主纵梁装置(1)上，在所述小重叠的正面碰撞时碰撞对方在下主纵梁装置(1)侧面碰到机动车的上梁装置(3)上。
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