[发明专利]用于车辆驱动装置的扎线增强的铰接装置和联接装置有效
| 申请号： | 201580051902.0 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN106795920B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 阿尔明·胡贝尔;马克·布兰德尔;约翰·勒夫;罗兰德·里瑟尔;沃尔夫冈·奥特胡弗尔;约瑟夫·埃伯勒;克劳斯·约斯 | 申请（专利权）人： | 南德盘形连轴器制造有限及两合公司;西门子交通有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/62 | 分类号： | F16D3/62;F16D3/78 |
| 代理公司： | 11021 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 靖亮 |
| 地址： | 德国瓦尔*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种扎线增强的铰接装置(46、52)，用于车辆驱动装置的联接装置，车辆驱动装置特别是属于低架车辆，包括：多个联结元件(64、74)，至少一个环扎包(56、58)，其中，至少一个环扎包(56、58)将相邻的联结元件(64、74)以能够传递力的方式联结，为了沿轴向引导至少一个环扎包(56、58)而布置在联结元件(64、74)中的至少一个上的支撑装置(68)，至少一个弹性体(60)，至少一个环扎包(56、58)和联结元件(64、74)至少部分地嵌入弹性体(60)中。按照本发明，联结元件(64、74)以如下方式构造和/或定位，使得扎线增强的铰接装置(46、52)能够与联接装置(18、200、300)的不同的固定接口相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 驱动 装置 增强 铰接 联接 | ||
【主权项】：
1.一种扎线增强的铰接装置(46、52)，用于车辆驱动装置的联接装置，包括：/n多个联结元件(64、74)，/n至少一个环扎包(56、58)，其中，所述至少一个环扎包(56、58)将相邻的联结元件(64、74)以能够传递力的方式联结，/n为了沿轴向引导所述至少一个环扎包(56、58)而布置在联结元件(64、74)中的至少一个上的支撑装置(68)，/n至少一个弹性体(60)，所述至少一个环扎包(56、58)和联结元件(64、74)至少部分地嵌入所述弹性体中，/n其特征在于，联结元件(64、74)以如下方式构造和/或定位：使得扎线增强的铰接装置(46、52)能够与联接装置(18、200、300)的不同的固定接口相匹配，其中，至少一组第一组的联结元件(64a)布置在第一半径(R1)上，至少一组第二组的联结元件(64b)布置在第二半径(R2)上，其中，第一半径(R1)不同于第二半径(R2)。/n
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