[发明专利]作业车辆有效
| 申请号： | 201580052706.5 | 申请日： | 2015-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN107148365B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 桥本裕辅 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K17/06;B60K17/10 |
| 代理公司： | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本申请的发明的作业车辆(1)具备：发动机(5)，其搭载于由行驶部(3、4)支承的行驶机体(2)；以及变速箱体(17)，其内置有液压无级变速器(500)。将前进后退切换机构(501)配置于变速箱体(17)内。具备：针对前进液压离合器(537、539)的前进阀(632、633)；针对后退液压离合器(541)的后退阀(634)；以及主阀(635)，其对朝向前进阀(632、633)以及后退阀(634)的工作油的供给进行控制。在变速箱体(17)的前盖部件(491)形成液压回路(620)的一部分。将前进阀(632、633)、后退阀(634)以及主阀(635)安装于前盖部件(491)的前表面侧。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种作业车辆，其具备：发动机，其搭载于由行驶部支承的行驶机体；以及变速箱体，其内置有对所述发动机的动力进行变速的液压无级变速器，在所述变速箱体内配置有前进后退切换机构，该前进后退切换机构将所述液压无级变速器的输出朝正转或反转方向切换，所述作业车辆的特征在于，形成为如下构造：将所述发动机搭载于构成所述行驶机体的框架体的前部，将所述变速箱体连结于所述框架体的后部，借助动力传递轴将所述发动机和所述变速箱体连结为能够传递动力，具备：针对将朝向所述行驶部的正转输出进行接合断开的前进液压离合器的前进阀；针对将朝向所述行驶部的反转输出进行接合断开的后退液压离合器的后退阀；以及主阀，其对朝向所述前进阀以及所述后退阀的工作油的供给进行控制，在以能够拆装的方式将所述变速箱体的前表面开口部封堵的前盖部件形成：将液压源和各所述液压离合器连结起来的液压回路的一部分，将所述前进阀、所述后退阀以及所述主阀安装于所述前盖部件的前表面侧。
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