[发明专利]用于交通流量优化的受管理使用权系统

摘要

本公开内容涉及用以在交通运输系统中管理交通密度的方法和系统，并且通过这样做在一个实施例中把交通流量保持接近最优水平，以便最大化道路容量并且最小化行驶时间。在一个实施例中，所述方法包括使得设备从集中式控制请求道路使用权的机制，允许按照公平并且有组织的方式在很长一段时间内为单独的车辆授予道路使用权的排队系统，允许实时地确定整个系统中的交通流量和密度的测量系统，以及用以确保由所述系统施加的规则和许可得到遵守的执法和防欺诈机制。

主权项

一种用于提供交通控制的方法，所述方法包括：接收针对在具有车辆标识符的车辆中行驶的请求，所述请求源自与车辆相关联的设备，并且所述请求包括以下各项当中的至少一项：(a)目的地或起点；(b)行驶的方向；(c)起点和目的地；或者(d)路线；接收与针对行驶请求的当前交通拥堵状况有关的信息；基于所述请求和当前交通拥堵状况确定行驶延迟，其中所述行驶延迟代表行驶请求之后的等待时间；以及传送消息，所述消息基于行驶延迟表明车辆何时被授权开始根据所述请求行驶。