[发明专利]车用空调有效
| 申请号： | 201580053775.8 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN107107703B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李俊旼;金石;金荣仁;金溶植;元承植;丁宰浯;赵重垣 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/12;B60H1/26;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用空调，更具体地，涉及这样的车用空调：具有形成在圆筒形进气管道的侧表面上和圆筒形进气门的侧表面上的内部空气进气口，以在外部空气流入模式期间部分地吸入内部空气，从而由于不需要增加用于在外部空气流入模式下吸入内部空气的单独部件而减少制造工艺和制造成本，并通过形成在进气门的外周表面上的凹入部来控制外部空气和内部空气的进气量，还通过在外部空气流入模式期间部分地吸入内部空气来增强冷却性能和加热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 内部空气 外部空气 车用空调 侧表面 进气门 圆筒形 地吸 进气口 单独部件 加热性能 进气管道 冷却性能 外周表面 制造成本 制造工艺 凹入部 进气量 吸入 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调，包括：蜗壳(131)，设置在空调壳体(110)的入口(111)处，并且在蜗壳(131)中安装有离心式风扇(132)；进气管道(140)，沿着离心式风扇(132)的轴向结合到蜗壳(131)的一侧，并具有用于引入内部空气和外部空气的内部空气流入口(141)和外部空气流入口(142)；进气门(150)，通过旋转轴可旋转地安装在进气管道(140)的内部以打开和关闭内部空气流入口(141)和外部空气流入口(142)，其中，进气管道(140)具有形成在结合到蜗壳(131)的一侧处的开口(143)，内部空气流入口(141)和外部空气流入口(142)以沿着周向彼此分隔开的方式形成在进气管道(140)的外周表面上，其中，进气门(150)具有形成在圆筒形门部(153)中的开口(154)，以根据旋转角度打开和关闭内部空气流入口(141)和外部空气流入口(142)，其中，在通过进气门(150)打开外部空气流入口(142)的外部空气流入模式下，内部空气进气孔(145、157)分别形成在进气管道(140)的侧部和进气门(150)的侧部，使得存在于进气管道(140)外部的内部空气被吸入到进气门(150)中，并且，凹入部(155)以在圆筒形门部(153)的外周表面处向内凹入的方式形成在圆筒形门部(153)上，以在外部空气流入模式下控制内部空气和外部空气的进气量。
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