[发明专利]用于调节尾门的驱动设备有效

专利信息
申请号: 201580054988.2 申请日: 2015-10-06
公开(公告)号: CN106795929B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 乌尔里希·施特罗贝尔 申请(专利权)人: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;F16D63/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;刘刚
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于调节尾门的驱动设备(2),其具有永磁制动器,所述永磁制动器包括:固定的部段;第一制动元件,所述第一制动元件可围绕转动轴线相对于固定的部段转动;和第二制动元件,所述第二制动元件抗扭地设置在固定的部段上、轴向地沿着转动轴线相对于第一制动元件移位,并且为了产生制动力与第一制动元件共同作用。在此提出,第一制动元件(11)和/或第二制动元件(14,15)具有永磁体或通过永磁体形成,并且磁吸引力在第一制动元件(11)和第二制动元件(14,15)之间轴向地沿着转动轴线(D)作用,其中轴向地在第一制动元件(11)和第二制动元件(14,15)之间设置有摩擦元件(12,13),所述摩擦元件以摩擦的方式与第一制动元件(11)和第二制动元件(14,15)贴靠。以所述方式,提供具有永磁制动器的驱动设备,所述驱动设备能够在提供可靠的制动力时简单地并且节约空间地构造。
搜索关键词: 用于 调节 驱动 设备
【主权项】:
1.一种用于调节车辆(4)的尾门(40)的驱动设备(2),所述驱动设备具有永磁制动器,所述永磁制动器具有:‑固定的部段,‑第一制动元件,所述第一制动元件能围绕转动轴线相对于所述固定的部段转动,和‑第二制动元件,所述第二制动元件抗扭地设置在所述固定的部段上、轴向地沿着所述转动轴线相对于所述第一制动元件移位,并且为了产生制动力与所述第一制动元件相互作用,其特征在于,所述第一制动元件(11)和/或所述第二制动元件(14,15)具有永磁体或通过永磁体形成,并且磁吸引力在所述第一制动元件(11)和所述第二制动元件(14,15)之间轴向地沿着所述转动轴线(D)作用,其中轴向地在所述第一制动元件(11)和所述第二制动元件(14,15)之间设置有摩擦元件(12,13),所述摩擦元件以摩擦的方式与所述第一制动元件(11)和所述第二制动元件(14,15)贴靠,其中所述摩擦元件相对于所述第一制动元件和所述第二制动元件之一不抗扭,但通过摩擦与所述第一制动元件和所述第二制动元件相互作用。
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