[发明专利]用于车辆的弹性体支承在审
| 申请号： | 201580055261.6 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN106795932A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | M·佩珀;H·沃克;L·范德哈尔 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的弹性体支承，具有沿轴向方向(x)延伸的外套筒(2)；包括突起的支承区域(3)的支承内部件(4)，该支承内部件以其支承区域(3)布置在外套筒(2)中并且沿轴向方向(x)在两侧从外套筒(2)中延伸出来；和环绕支承区域(3)并且沿轴向方向(x)在两侧固定在外套筒(2)中的支承组件(5)，支承组件从支承内部件(4)延伸直至外套筒(2)并且包括两个沿轴向方向(x)并排布置的弹性体半壳(6、7)，在弹性体半壳之间沿轴向方向(x)紧固支承区域(3)，其中，支承区域(3)设有多个沿轴向方向(x)伸延的并且绕其外周彼此有间距地布置的突起(15)和/或凹处(23)，它们形状配合连接地与弹性体半壳(6、7)接合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 弹性体 支承 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的弹性体支承，具有：沿轴向方向(x)延伸的外套筒(2)；包括突起的支承区域(3)的支承内部件(4)，该支承内部件以其支承区域(3)布置在所述外套筒(2)中并且沿轴向方向(x)在两侧从所述外套筒(2)延伸出来；和环绕所述支承区域(3)并且沿轴向方向(x)在两侧固定在所述外套筒(2)中的支承组件(5)，该支承组件从所述支承内部件(4)延伸直至所述外套筒(2)并且包括两个沿轴向方向(x)并排布置的弹性体半壳(6、7)，所述支承区域(3)沿轴向方向(x)紧固在所述弹性体半壳之间，其特征在于，所述支承区域(3)设有多个沿轴向方向(x)伸延的并且绕其外周彼此有间距地布置的突起(15)和/或凹处(23)，它们形状配合连接地与所述弹性体半壳(6、7)接合。
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