[发明专利]双轴滑板、板桥及方法

摘要

本发明提供改进型滑板和获得或提供具有改进型板桥的滑板的方法。板桥具有两个轴或轴线、两个主轮和两个副轮，且滑板具有8个轮，其中4个轮在滑板的前部分处且4个轮在滑板的后部分处。当滑板在平坦表面上时，4个主轮支承滑板的大部分或全部重量，而当主轮跨越裂缝(例如，人行道收缩接缝)时，两个副轮支承滑板的一个部分(例如，前部分或后部分)的重量。在各种实施方式中，副轮位于主轮的外侧。另外，在许多实施方式中，主轮的旋转轴线或轴保持与副轮的旋转轴线或轴平行，无论滑板是直行还是转弯。

主权项

1.一种待由具有重量的滑板车手滑行的滑板，所述滑板包括：主体，包括用于支承所述滑板的所述滑板车手的顶表面、与所述顶表面相对的底表面、前部分和与所述前部分相对的后部分；前板桥，在所述主体的所述前部分处附接至所述滑板的所述主体的所述底表面，所述前板桥包括：主前轴；两个主前轮，可旋转地安装在所述主前轴上；至少一个副前轴，平行于所述主前轴；以及两个副前轮，可旋转地安装在所述至少一个副前轴上；以及后板桥，在所述主体的所述后部分处附接至所述滑板的所述主体的所述底表面，所述后板桥包括：主后轴；两个主后轮，可旋转地安装在所述主后轴上；至少一个副后轴，平行于所述主后轴；以及两个副后轮，可旋转地安装在所述至少一个副后轴上；其中，所述主前轴定位成使得所述两个主前轮从所述主体的所述顶表面延伸得比所述副前轮更远，以及所述主后轴定位成使得所述两个主后轮从所述主体的所述顶表面延伸得比所述副后轮更远，使得当在平坦平面上滑行所述滑板时，所述滑板车手的所述重量的至少75％由所述两个主前轮和所述两个主后轮支承。