[发明专利]逆变器控制装置以及车辆用控制装置有效

专利信息
申请号: 201580061618.1 申请日: 2015-11-13
公开(公告)号: CN107112937B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 苏布拉塔·萨哈;吉田高志;杉山裕树;田岛阳一;小久保昌也 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社
主分类号: H02P27/06 分类号: H02P27/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 舒艳君;李洋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供逆变器控制装置。在旋转电机驱动装置发生了故障的情况下,抑制对直流电源进行充电的电流、直流链路电压的过大的增加,并适当地执行故障保护控制。逆变器控制装置选择性地执行主动短路控制(ASC)和关闭控制(SD),该主动短路控制(ASC)是使多相全部的臂的上段侧开关元件为接通状态的上段侧主动短路控制以及使多相全部的臂的下段侧开关元件为接通状态的下段侧主动短路控制的任意一个,该关闭控制(SD)使全部的开关元件为断开状态,作为故障保护控制。逆变器控制装置根据旋转电机的旋转速度或者在上述旋转电机驱动装置发生了故障时执行中的调制控制方式,执行主动短路控制(ASC)或者关闭控制(SD)。
搜索关键词: 逆变器 控制 装置 以及 车辆
【主权项】:
1.一种逆变器控制装置,是以具备逆变器的旋转电机驱动装置为控制对象,对构成所述逆变器的开关元件进行开关控制,并且在所述旋转电机驱动装置发生了故障的情况下执行故障保护控制的逆变器控制装置,其中,所述逆变器与直流电源连接并与和车辆的车轮驱动连结的交流的旋转电机连接,并且在直流与多相交流之间进行电力转换,通过上段侧开关元件和下段侧开关元件的串联电路构成交流一相的臂,并且具备以从下段侧朝向上段侧的方向为正向而与各开关元件并联连接的续流二极管,所述故障保护控制选择性地执行主动短路控制和关闭控制,所述主动短路控制是使多相全部的所述臂的所述上段侧开关元件为接通状态的上段侧主动短路控制以及使多相全部的所述臂的所述下段侧开关元件为接通状态的下段侧主动短路控制中的任意一个,所述关闭控制使全部的所述开关元件为断开状态,至少在所述旋转电机驱动装置发生了故障的情况下,根据所述旋转电机的旋转速度,在高旋转速度区域执行所述主动短路控制,在与所述高旋转速度区域相比为低旋转速度侧的低旋转速度区域执行所述关闭控制。
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