[发明专利]转向角可变式转向装置

摘要

转向角可变式转向装置利用转向角比调节用马达对旋转要素进行旋转驱动，使第一旋转轴的旋转量与第二旋转轴的旋转量的关系变化，从而使方向盘的转向量与转向角的变化量的关系变化。转向角比调节用马达被支承固定在转向柱中的比转向柱被支承于支承框架的部分靠前侧的前侧部分。在一次碰撞时，转向角比调节用马达与支承框架碰撞，从而进一步向后方的变位被阻止。

主权项

1.一种转向角可变式转向装置，包括：筒状的转向柱，其被沿车身的宽度方向配设的支承框架支承；第一旋转轴，其旋转自如地被支承在所述转向柱的内侧，由于固定在后端部的方向盘而旋转；第二旋转轴，其与所述第一旋转轴同心地设置，随着旋转对转向轮付与转向角；变速器，其设在所述第一旋转轴与所述第二旋转轴之间，将所述第一旋转轴与所述第二旋转轴能互相传递旋转力地连接；以及转向角比调节用马达，其被支承固定于所述转向柱，用于对构成所述变速器的旋转要素进行旋转驱动，利用所述转向角比调节用马达对所述旋转要素进行旋转驱动，使所述第一旋转轴的旋转量与所述第二旋转轴的旋转量的关系变化，从而使所述方向盘的转向量与所述转向角的变化量的关系变化，其中，所述转向角比调节用马达被支承固定在所述转向柱中的比所述转向柱被所述支承框架支承的部分靠前侧的前侧部分，在一次碰撞时，所述转向角比调节用马达与所述支承框架碰撞，从而进一步向后方的变位被阻止，所述转向角可变式转向装置还包括：辅助力付与装置，所述辅助力付与装置对于所述第二旋转轴或者随着所述第二旋转轴的旋转而变位的部件付与与从所述方向盘付与的力同方向的辅助力，所述辅助力付与装置设置在比所述转向角比调节用马达靠前侧的前侧部分，所述辅助力付与装置包括辅助力付与用马达，所述辅助力付与用马达被支承固定在所述转向柱中的比支承固定了所述转向角比调节用马达的部分靠前侧的前侧部分，在一次碰撞时，所述转向角比调节用马达碰撞到所述支承框架的状态下，所述辅助力付与用马达处于进一步向后方变位的倾向时，所述辅助力付与用马达与所述转向角比调节用马达碰撞。