[发明专利]驾驶员辅助控制设备、机动车、用于运行机动车的驾驶员辅助控制设备的方法有效
| 申请号： | 201580065892.6 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN107000758B | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | J.罗德;S.霍夫曼;T.米夏尔克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 方莉;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驾驶员辅助控制设备（3），其用于车辆、尤其是机动车，所述驾驶员辅助控制设备具有：用于执行不同安全功能的至少一个功能模块（5、6、7）；用于分析车辆的传感器数据的分析模块（A）；用于与传感器数据分析相关地确定至少一个待执行安全功能的决定模块（B）；以及用于与所确定的安全功能相关地操控车辆的执行装置（4）的操控模块（C）。设置：设置用于执行不同的安全功能的多个功能模块（5、6、7），其中，每个功能模块（5、6、7）分别具有分析模块（A）、决定模块（B）和操控模块（C）；以及设置控制模块（8），所述控制模块与所述传感器数据相关地确定运行所述功能模块（5、6、7）中的哪个功能模块。 | ||
| 搜索关键词： | 安全功能 传感器数据 驾驶员辅助 操控模块 分析模块 控制设备 设置控制模块 控制模块 执行装置 操控 机动车 分析 | ||
【主权项】：
1.驾驶员辅助控制设备（3），其用于车辆，所述驾驶员辅助控制设备具有：用于执行不同的安全功能的至少一个功能模块（5、6、7）；用于分析车辆的传感器数据的分析模块（A）；用于与传感器数据分析相关地确定至少一个待执行的安全功能的决定模块（B）；以及用于与所确定的安全功能相关地操控车辆的执行装置（4）的操控模块（C），其特征在于，/n设置用于执行不同的安全功能的多个功能模块（5、6、7），其中，每个功能模块（5、6、7）分别具有分析模块（A）、决定模块（B）和操控模块（C）；以及设置控制模块（8），所述控制模块与所述传感器数据相关地确定运行所述功能模块（5、6、7）中的哪个功能模块，其中，所述控制模块（8）具有：/n分类器（11），所述分类器与传感器数据相关地获知当前的交通状况并与当前的交通状况相关地识别到交通状况类型；/n优先权装置（12），所述优先权装置与被确定的交通状况类型相关地根据安全功能针对交通状况类型的重要性来优先考虑所述安全功能；和/n功能模块决定器（13），所述功能模块决定器与安全功能的优先权相关地确定待运行的功能模块（5、6、7）。/n
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