[发明专利]用于在压缩空气系统中识别故障的方法和系统有效
申请号: | 201580066530.9 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN107000722B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | M·克拉博特;G·维格;O·乌德沃尔迪 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26;B60T17/22;F15B19/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 用于识别压缩空气系统的故障的方法,其中,在第一步骤(1)中测量状态参量并且储存为第一基础值并且检测和储存第一时间戳,并且在第二步骤(2)中激活压缩机(13)并且在第三步骤(3)中测量状态参量并且储存为比较值,并且在第四步骤(4)中产生在该比较值和该基础值之间的值差,并且在值比较步骤(5)中,该值差与临界值作比较并且在该值差大于或者等于该临界值的情况下,在第六步骤(6)中检测第二时间戳并且计算出距该第一时间戳的时间间隔,并且在时间比较步骤(7)中,确定该时间间隔与时间间隔参考值的偏差,并且在该偏差在公差区间外情况下在诊断步骤(8)中将该偏差关联一个故障。 | ||
搜索关键词: | 压缩空气系统 第一时间戳 状态参量 储存 测量 公差区间 时间比较 时间戳 压缩机 检测 激活 关联 诊断 参考 | ||
【主权项】:
1.用于识别压缩空气系统的故障的方法,其中,在第一步骤(1)中,测量在压缩机(13)输出侧的状态参量并且储存为第一基础值,并且检测和储存第一时间戳,并且在第二步骤(2)中,激活所述压缩机(13)用于产生压缩空气,并且在第三步骤(3)中,重新测量所述状态参量并且储存为比较值,并且在第四步骤(4)中,产生所述比较值和所述基础值之间的值差,并且在值比较步骤(5)中,使所述值差与临界值作比较,并且在所述值差小于所述临界值的情况下,使所述方法从所述第三步骤(3)起重复,否则,在第六步骤(6)中,检测第二时间戳并且计算距所述第一时间戳的时间间隔,并且在时间比较步骤(7)中,确定所述时间间隔与时间间隔参考值的偏差,并且在所述偏差在公差区间外的情况下,在诊断步骤(8)中,将所述偏差关联一个故障,其中在激活压缩机之前测量在压缩空气系统中的状态参量,然后启动压缩机,并且测量时间,直到测量参量改变和超过位于通常的干扰值之上的临界值。
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