[发明专利]车辆用无级变速器的控制装置

摘要

在自发动机(1)向驱动轮(7)的驱动系统中搭载具有锁止离合器(3)的液力变矩器(2)、变速机构(4)。在该发动机车辆中，具备：锁止控制单元，其进行锁止离合器(3)的联接、释放的控制；变速模式切换控制单元(图8)，其进行“无级变速模式”和“DSTEP变速模式”的切换控制。在行驶中，变速模式切换控制单元(图8)在油温检测值为允许锁止离合器(3)联接的锁止联接允许阈值以下时，禁止“DSTEP变速模式”实现的变速，在油温检测值高于锁止联接允许阈值时，允许“DSTEP变速模式”实现的变速。

主权项

1.一种车辆用无级变速器的控制装置，该车辆在自驱动源向驱动轮的驱动系统中搭载了具有锁止离合器的液力变矩器、和无级变速机构，其特征在于，该控制装置具备：锁止控制单元，其进行所述锁止离合器的联接、释放的控制；变速模式切换控制单元，其进行使所述无级变速机构的变速比无级地变化的无级变速模式、和使所述无级变速机构的变速比在被夹入升档变速判定转速与升档变速目标转速的输入转速范围内模拟有级变速而有级地变化的模拟有级变速模式的切换控制；油温检测单元，其检测所述无级变速机构的变速用动作油的油温，在行驶中，所述变速模式切换控制单元在油温检测值高于第一油温阈值时，允许所述锁止离合器的联接，在油温检测值为设定成第一油温阈值以上的值的第二油温阈值以下时，禁止所述模拟有级变速模式实现的变速，在油温检测值高于所述第二油温阈值时，允许所述模拟有级变速模式实现的变速。