[发明专利]转向装置

摘要

本发明提供一种转向装置，具备：内柱，其开设有第一孔；外柱，其具有缝隙；外柱支架，其与伸缩摩擦板一起紧固外柱；杆，其支承伸缩摩擦板；内柱支架，其由伸缩摩擦板支承，并开设有第二孔；安全销，其位于横跨第一孔和第二孔的位置，将内柱与内柱支架以能够脱离的方式连结；以及旋转防止件，其设置得比杆靠后方，如果二次碰撞时伸缩摩擦板以杆为中心旋转，则该旋转防止件与伸缩摩擦板相接触。

主权项

1.一种转向装置，其特征在于，具备：内柱，其呈筒状，将与方向盘连结的输入轴以能够旋转的方式支承，并开设有第一孔；外柱，其呈筒状，所述内柱的至少一部分插入在其内侧，且其具有将所述内柱插入侧的一端切开而形成的缝隙，及配置于所述缝隙两端的杆贯穿部；外柱支架，其固定于车体侧部件，支承所述外柱，具有配置在所述外柱两侧的框状支承部；伸缩摩擦板，其是板材，与所述外柱支架一起紧固所述外柱，具有在所述外柱的轴方向上长的伸缩调整孔；杆，其贯穿所述伸缩调整孔以及所述框状支承部，支承所述伸缩摩擦板；内柱支架，其由所述伸缩摩擦板支承，并开设有第二孔；安全销，其位于横跨所述第一孔和所述第二孔的位置，且配置于横跨所述内柱与所述内柱支架的部分，并在二次碰撞时被切断；以及旋转防止件，其设置得比所述杆靠后方，如果二次碰撞时所述伸缩摩擦板以所述杆为中心旋转，则所述旋转防止件会与所述伸缩摩擦板相接触，以在所述内柱的径向上所述内柱支架与所述伸缩摩擦板的连结部分所在的平面为基准观察时，所述内柱支架上与所述内柱的连结部分从所述内柱支架上与所述伸缩摩擦板的连结部分在所述平面上相互分离，所述伸缩摩擦板配置在所述框状支承部与所述杆贯穿部之间，或者配置在与所述杆贯穿部相反的一侧而将所述框状支承部夹在中间。