[发明专利]方向盘的芯骨有效
| 申请号： | 201580067938.8 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN107000778B | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 内山敦劝;神山成一;坂口正悟;富田新 | 申请（专利权）人： | 均胜安全系统日本株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/06 | 分类号： | B62D1/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 熊传芳;苏卉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明能够提高分割圈部结合作业时的作业效率而不会有损轮圈部的强度。轮圈部(20)由使设于车辆的前方侧且至少使两端的前侧结合部(24)形成为大致“コ”字形截面的大致半圆环形状的分割圈(22)和设于车辆的后方侧且至少使两端的后侧结合部(28)形成为大致“I”字形截面的大致半圆环形状的分割圈(26)的周向两端部彼此相互重叠的结合体构成，并且，在从径向外周侧朝向内周侧使分割圈(22)、辐条部(30)、分割圈(26)以预定的顺序重叠的状态下，通过在径向上贯通的铆钉(14)将这些分割圈(22)、辐条部(30)及分割圈(26)相互紧固连接。 | ||
| 搜索关键词： | 分割圈 半圆环形状 结合部 轮圈部 辐条 紧固连接 周向两端 作业效率 结合体 铆钉 方向盘 内周 外周 芯骨 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种方向盘的芯骨(10)，是使圆环状的轮圈部(20)、配置在所述轮圈部(20)的径向中心部的轮毂部(40、46)及在径向上连接所述轮圈部(20)和所述轮毂部(40、46)的辐条部(30)相互结合的铁制的方向盘的芯骨(10)，所述方向盘的芯骨(10)的特征在于，所述轮圈部(20)由使大致半圆环形状的第一分割圈(22)及大致半圆环形状的第二分割圈(26)的周向两端部彼此相互重叠而成的结合体构成，其中，所述第一分割圈(22)设于所述车辆的前方侧且至少使两端的第一结合部(24)形成为大致“コ”字形截面，所述第二分割圈(26)设于所述车辆的后方侧且至少使两端的第二结合部(28)形成为大致“I”字形截面，并且，在从径向外周侧朝向内周侧使所述第一分割圈(22)、所述辐条部(30)、所述第二分割圈(26)以预定的顺序重叠的状态下，通过在径向上贯通所述第一分割圈(22)、所述辐条部(30)及所述第二分割圈(26)的结合部件(14)将所述第一分割圈(22)、所述辐条部(30)及所述第二分割圈(26)相互结合。
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