[发明专利]增压系统、增压系统用控制装置及增压系统的运转方法有效

专利信息
申请号: 201580073602.2 申请日: 2015-01-30
公开(公告)号: CN107208547B 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 山下幸生;久保博义;后藤满文;坂本武蔵 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F02B39/10 分类号: F02B39/10;F02B37/24
代理公司: 11105 北京市柳沈律师事务所 代理人: 朴渊<国际申请>=PCT/JP2015/
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种增压系统,其具备:具有用于压缩向发动机供给的空气的第一压缩机和用于驱动所述第一压缩机的电动机的第一增压器、用于测量所述电动机的漏电流的漏电流测量部、用于控制所述第一增压器的第一控制装置,所述第一控制装置包含电动机控制部,该电动机控制部构成为,在所述漏电流测量部的测量结果为第一阈值以上时,将所述电动机的输出指令值的上限值设定为比所述测量结果低于所述第一阈值时低,在该上限值以下的范围内控制所述电动机的输出。
搜索关键词: 增压 系统 控制 装置 运转 方法
【主权项】:
1.一种增压系统,其特征在于,具备:/n第一增压器,具有用于压缩向发动机供给的空气的第一压缩机和用于驱动所述第一压缩机的电动机;/n漏电流测量部,用于测量所述电动机的漏电流;/n第一控制装置,用于控制所述第一增压器,/n所述第一控制装置包含电动机控制部,该电动机控制部构成为,在所述漏电流测量部的测量结果为第一阈值以上时,将所述电动机的输出指令值的上限值设定为比所述测量结果低于所述第一阈值时低,在该上限值以下的范围内控制所述电动机的输出,/n所述第一增压器还具有:/n能够通过来自所述发动机的排气及所述电动机进行旋转驱动的第一涡轮、/n调节向所述第一涡轮流入的所述排气的流路面积的第一喷嘴叶片,/n所述第一控制装置还具备第一叶片控制部,该第一叶片控制部用于基于所述漏电流测量部的测量结果控制所述第一喷嘴叶片的开度,/n所述第一叶片控制部构成为,基于所述增压系统提供的增压压力和目标增压压力之间的偏差来确定所述第一喷嘴叶片的第一目标开度,并且,根据由所述上限值引起的所述电动机的所述输出指令值的降低量修正所述第一目标开度而求出第一修正开度,将所述第一喷嘴叶片的开度控制成所述第一修正开度,以使所述流路面积变小。/n
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