[发明专利]自动变速器的控制装置

摘要

本发明提供一种自动变速器的控制装置，该自动变速器具备通过释放在变速前齿轮级联接的第一摩擦联接元件(H/C)而降档的变速控制装置(24)，所述自动变速器的控制装置具备：发动机特性判定装置(FEA)，判定是否为表示相对于油门踏板开度变化(ΔAPO)的发动机扭矩变化(ΔT)比其他区域小的区域，即，是否为发动机扭矩在规定范围内且发动机转速在规定范围内的规定区域内；运转状态判定装置(FSA)，判定是否为油门踏板开度(APO)在规定值(APOC)以上且油门踏板开速度(ΔAPO)的绝对值在规定值(ΔAPO2)以下的规定油门操作状态；降档禁止装置(FKDP)，在由发动机特性判定装置(FEA)判定为规定区域内，且由运转状态判定装置(FSA)判定为是规定油门操作状态的情况下，禁止降档。

主权项

1.一种自动变速器的控制装置，该自动变速器具备通过将在变速前齿轮级联接的第一摩擦联接元件释放而降档的变速控制装置，其中，所述自动变速器的控制装置具备：发动机特性判定装置，其判定是否为表示相对于油门踏板开度变化的发动机扭矩变化比其他区域小的区域，即，发动机扭矩在规定范围内且发动机转速在规定范围内的规定区域内；运转状态判定装置，其判定是否为油门踏板开度在规定值以上且油门踏板开速度的绝对值在规定值以下的规定油门操作状态；降档禁止装置，其在由所述发动机特性判定装置判定为在所述规定区域内，且由所述运转状态判定装置判定为所述规定油门操作状态的情况下，禁止降档。