[发明专利]制动用致动器及制动装置有效
申请号: | 201580076235.1 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN107250593B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 木村亮介;黒木健;加藤裕之;铃木理夫 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把;曙制动器工业株式会社 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;F16D65/02;F16D121/24;F16D125/48 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 玉昌峰;吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供制动用致动器及制动装置。固定部(23)具有固定于卡钳的三个螺丝插通部(23d1)、(23d2)、(23d3),这些螺丝插通部(23d1)、(23d2)、(23d3)包围输出轴(39)而配置。由此,能够将壳体(21)紧实地固定在相对于卡钳的三点的固定位置。另外,若连接三点的固定位置则形成“面”。因此,能够有效地抑制壳体(21)相对于卡钳的振动。并且,能够抑制壳体(21)自身的扭曲,也能够充分地应对卡车等所要求的扭矩较大的车辆。 | ||
搜索关键词: | 制动 用致动器 装置 | ||
【主权项】:
1.一种制动用致动器,驱动以移动自由的方式保持于卡钳的活塞,所述制动用致动器独立于所述卡钳而设置,所述制动用致动器包括:电机,具有旋转轴;输出轴,向所述活塞传递所述电机的动力;减速机构,设于所述旋转轴与所述输出轴之间;壳体,容纳所述电机和所述减速机构,所述壳体由树脂材料形成;容纳部,设于所述壳体,并容纳所述电机;以及支承部,设于所述壳体,并相对于所述容纳部在与所述容纳部的轴向交叉的方向上排列,并支承所述输出轴,所述支承部具有固定于所述卡钳的三个以上的卡钳固定部,这些卡钳固定部配置为包围所述输出轴,所述制动用致动器的特征在于,将所述三个以上的卡钳固定部中的一个设为第一卡钳固定部,所述第一卡钳固定部配置在连接所述旋转轴与所述输出轴的线段的延长线上,所述支承部还包括第二卡钳固定部及第三卡钳固定部,所述第二卡钳固定部及所述第三卡钳固定部配置在所述输出轴和所述旋转轴之间的轴间区域,连接所述第一卡钳固定部和所述输出轴的第一线段的长度、连接所述第二卡钳固定部和所述输出轴的第二线段的长度以及连接所述第三卡钳固定部和所述输出轴的第三线段的长度分别设为相等距离,所述第一线段和所述第二线段所成的角度和所述第一线段和所述第三线段所成的角度都等于角度α°,为所述第二线段和所述第三线段所成的角度的角度β°小于α°,即α°>β°。
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