[发明专利]作业车的升降台阶有效
| 申请号： | 201580077706.0 | 申请日： | 2015-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN107406038B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 堤克弘;高桥健仁 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;E02F9/16 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在升降台阶(10)中，位于最上部的级的前侧连结部件(11)及后侧连结部件(12)的上端转动自如地连结于车辆主体(2)的侧面位置，并且在车辆前后方向上隔开规定间隔并列设置，比位于最上部的级位于下部的级的前侧连结部件(14)及后侧连结部件(15)的上端，转动自如地连结于位于正上方的级的踏板(13)的车辆前后方向的两端，在比位于最下部的级位于上部的级中，至少位于最上部的级的前侧连结部件(11)及后侧连结部件(12)是刚性部件，在比位于最上部的级位于下部的级中，至少位于最下部的级的前侧连结部件(14)及后侧连结部件(15)设为能够弹性变形。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 升降 台阶 | ||
【主权项】：
一种作业车的升降台阶，由踏板、和下端与所述踏板的车辆前后方向两端转动自如地连结的前侧连结部件及后侧连结部件形成一个级，并且所述级设有多个，其特征在于，位于最上部的级的前侧连结部件及后侧连结部件，其上端转动自如地连结于车辆主体的侧面位置，并且在车辆前后方向上隔开规定间隔并列设置，比位于最上部的级位于下部的级的前侧连结部件及后侧连结部件的上端转动自如地连结于位于正上方的级的踏板的车辆前后方向的两端，在比位于最下部的级位于上部的级中，至少所述位于最上部的级的前侧连结部件及后侧连结部件是刚性部件，在比位于最上部的级位于下部的级中，至少所述位于最下部的级的前侧连结部件及后侧连结部件设为能够弹性变形。
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