[发明专利]车辆的再生变速控制装置有效
申请号: | 201580078018.6 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN107407405B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 毛利贵宣;吉野太容;影山雄三;小野雅司;丸山英贵;石塚卓也 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/06 | 分类号: | F16H61/06;B60K6/442;B60K6/543;B60W10/10;B60W10/18;B60W20/00;F16H61/662 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种车辆的再生变速控制装置,其在再生变速控制中,在基于再生量的减小请求而使变速器输入转速降低时,抑制实际变速器输入转速低于下限转速的下冲。具有带式无级变速器(6)、电动发电机(4)以及主油泵(14)。在该FF混合动力车辆中,设置有进行如下再生变速控制的混合动力控制模块(81),即,如果在减速时存在再生量的增大请求,则使带式无级变速器(6)向低变速比侧进行降速变速,使与电动发电机(4)连结的变速器输入轴的转速升高。混合动力控制模块(81)在再生变速控制中进行如下控制,即,在基于再生量的减小请求而使Pri端指令转速降低时,使Pri端指令转速的转速降低变化率小于Pri端指令转速的转速升高变化率。 | ||
搜索关键词: | 车辆 再生 变速 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的再生变速控制装置,该车辆具有:无级变速器;电动机,其与所述无级变速器的输入轴侧连接,在减速时进行能量再生;以及油泵,其与所述无级变速器的输入轴侧连接,在减速时,将下述转速作为下限转速,即,形成针对所述无级变速器的所需油压的转速,所述车辆的再生变速控制装置的特征在于,设置有进行如下再生变速控制的控制器,即,如果在减速时存在再生量的增大请求,则使所述无级变速器向低变速比侧进行降速变速,使与所述电动机连接的变速器输入轴的转速升高,所述控制器在再生变速控制中进行如下控制,即,在基于再生量的减小请求而使变速器输入转速降低时,使变速器输入转速的转速降低变化率小于变速器输入转速的转速升高变化率。
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