[发明专利]车用交流发电机的调节器有效
| 申请号： | 201580080454.7 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN107735930B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 二宫谦太;田中和德 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02K19/36 | 分类号： | H02K19/36;H02K5/22;H02K11/00;H02K19/24;H02K11/042 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡曼 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车用交流发电机的调节器(19)包括：IC调节器(200)，该IC调节器(200)的IC芯片被树脂密封，且外部连接用的导线端子(210)从密封树脂突出；以及调节器保持件(100)，该调节器保持件(100)具有导线相对部(101)，上述导线相对部(101)将装设有IC调节器(200)的IC调节器装设部(110)包围。导线端子(210)是具有伸出部(210a)，并使该伸出部(210a)与调节器保持件(100)的导线相对部(101)嵌合而对IC调节器(200)进行定位的结构，上述伸出部(210a)从与调节器保持件(100)接合的接点伸出。 | ||
| 搜索关键词： | 交流 发电机 调节器 | ||
【主权项】：
1.一种车用交流发电机的调节器，其特征在于，包括：IC调节器，所述IC调节器具有构成车用交流发电机的电压控制电路的IC芯片部和从所述IC芯片部的密封树脂突出的外部连接用的导线端子；以及调节器保持件，该调节器保持件具有平面部和框部，其中，所述平面部包括作为供所述IC调节器装设的装设面的IC调节器装设部在内，所述框部以从所述装设面立起的方式设置于所述IC调节器装设部的边缘并包括与所述导线端子相对的、作为立起壁面部的导线相对部在内，所述导线端子具有：接点部，所述接点部与所述调节器保持件所具有的嵌入接线端接合；伸出部，所述伸出部从所述接点部朝前端侧延伸，并使仅所述伸出部与所述调节器保持件的所述导线相对部嵌合，以对所述IC调节器进行定位。
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