[发明专利]废热回收装置、内燃机系统及船舶、以及废热回收方法在审
| 申请号： | 201580081819.8 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN108026790A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 市来芳弘 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01K23/06 | 分类号： | F01K23/06;F01D17/00;F01K23/10;F01K25/10;F02G5/00;F02G5/02;F02G5/04 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种废热回收装置具备：排气节能器，通过从由柴油主机主体排出的排气进行热回收来生成主蒸汽；蒸汽涡轮，通过主蒸汽驱动；有机流体热交换器，通过从设为比排气节能器的热回收温度更低温的低温热源进行热回收来生成有机流体的蒸汽；有机流体涡轮，通过在有机流体热交换器中生成的有机流体的蒸汽驱动；及发电机，通过来自蒸汽涡轮及有机流体涡轮的输出进行发电，有机流体涡轮以受蒸汽涡轮的速度调整的速度运行，当排气节能器中生成的蒸汽的压力变成阈值以下时，在辅助锅炉中生成的辅助蒸汽供给至蒸汽涡轮。 | ||
| 搜索关键词： | 回收 装置 内燃机 系统 船舶 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种废热回收装置，其特征在于，具备：排气节能器，通过从由内燃机主体排出的排气进行热回收来生成主蒸汽；蒸汽涡轮，主要通过从该排气节能器引导而来的所述主蒸汽驱动；有机流体热交换器，通过从设为比在所述排气节能器进行热回收的温度更低温的低温热源进行热回收来生成有机流体的蒸汽；有机流体涡轮，通过在所述有机流体热交换器中生成的所述有机流体的蒸汽驱动；发电机，通过来自所述蒸汽涡轮及所述有机流体涡轮中的至少一个的输出进行发电；及辅助锅炉，通过燃料的燃烧热生成辅助蒸汽，所述有机流体涡轮以受所述蒸汽涡轮的速度调整的速度运行，当在所述排气节能器中生成的所述主蒸汽的压力变成阈值以下时，在所述辅助锅炉中生成的所述辅助蒸汽供给至所述蒸汽涡轮。
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