[发明专利]压力调节设备和方法有效

专利信息
申请号: 201580084673.2 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN108291463B 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: S·森德斯特伦 申请(专利权)人: 瓦锡兰芬兰有限公司
主分类号: F01M1/16 分类号: F01M1/16;F16K17/10;F16K31/12
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 芬兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于活塞发动机的润滑系统的压力调节设备包括:压力调节阀(16),该压力调节阀被配置成在释放来自流体腔室(27)的压力时打开;第一控制阀(19),该第一控制阀被构成在控制压力超过第一预定值时打开,其中流经第一控制阀(19)的流动被配置成允许释放来自流体腔室(27)的压力;第二控制阀(20),该第二控制阀被配置成当控制压力超过低于第一预定值的第二预定值时打开,其中流经第二控制阀(20)的流动被配置成允许释放来自流体腔室(27)的压力;以及用于选择性地防止流体腔室(27)和第二控制阀(20)之间的流体连通的装置(40,41)。
搜索关键词: 压力 调节 设备 方法
【主权项】:
1.一种用于活塞发动机的润滑系统的压力调节设备,该压力调节设备包括:‑压力调节阀(16),该压力调节阀(16)具有:入口(22),该入口(22)能够被布置成与需要调节压力的润滑油线路(4)流体连通;出口(23),该出口(23)能够被布置成与压力释放线路(15)流体连通;阀构件(24),该阀构件(24)能够在防止所述入口(22)和所述出口(23)之间的流动的关闭位置与允许所述入口(22)和所述出口(23)之间的流动的打开位置之间移动;以及流体腔室(27),其中来自所述流体腔室(27)的压力释放被配置成允许所述阀构件(24)从所述关闭位置向所述打开位置移动;‑压力控制的第一控制阀(19),该第一控制阀(19)被配置成当所述第一控制阀(19)处的控制压力超过第一预定限值时从关闭位置移动到打开位置;‑控制线路(17),该控制线路(17)能够被布置成与所述润滑油线路(4)流体连通,以将控制压力传递到所述第一控制阀(19);以及‑用于在所述流体腔室(27)和所述第一控制阀(19)之间建立流体连通的装置,其中,在所述第一控制阀(19)的所述打开位置中流经所述第一控制阀(19)的流动被配置成允许从所述压力调节阀(16)的所述流体腔室(27)流出以释放来自所述流体腔室(27)的压力,其特征在于,所述压力调节设备包括:‑压力控制的第二控制阀(20),该第二控制阀(20)被配置成当所述第二控制阀(20)处的控制压力超过比所述第一预定限值低的第二预定限值时从关闭位置移动到打开位置;‑用于将控制压力传递到所述第二控制阀(20)的装置;以及‑用于在所述流体腔室(27)和所述第二控制阀(20)之间建立流体连通的装置,其中,在所述第二控制阀(20)的所述打开位置中流经所述第二控制阀(20)的流动被配置成允许从所述压力调节阀(16)的所述流体腔室(27)流出以释放来自所述流体腔室(27)的压力,并且该压力调节设备进一步包括用于选择性地防止所述流体腔室(27)和所述第二控制阀(20)之间的流体连通的装置(40,41)。
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