[发明专利]一种控制使用电力道路系统的车辆中的安全系统的方法有效

专利信息
申请号: 201580085336.5 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN108367683B 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 米凯拉·厄曼;理查德·谢拜什真 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: B60L5/00 分类号: B60L5/00;B60L5/04;B60M7/00;B60R21/013;B60R21/0134
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 王伟;安翔
地址: 瑞典,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于控制设置有集电器(14;22)的车辆中的车辆安全系统的方法,所述集电器(14;22)被布置成从位于路面中的预定横向位置中的电流导体(23)传输电力。所述集电器(14;22)能够被控制用于相对于所述车辆的纵向轴线的竖直和横向移位,以接触和/或跟踪所述电流导体。所述安全系统包括:至少一个前视数据收集系统(41、42),所述前视数据收集系统(41、42)用于在与所述集电器(14;22)撞击之前检测道路上的障碍物;和电子控制单元(33),所述电子控制单元(33)用于至少控制所述集电器的电力传输和移位。所述方法涉及执行如下步骤:检测障碍物位于所述集电器的路径中;将来自所述前视数据收集系统(41、42)的数据传输至所述电子控制单元;执行物体分类,以确定动态充电系统的损伤水平;基于所确定的损伤水平确定所述安全系统将采取的动作;以及至少取决于所确定的损伤水平开始动作。
搜索关键词: 一种 控制 使用 电力 道路 系统 车辆 中的 安全 方法
【主权项】:
1.一种用于控制设置有集电器(14;22)的车辆中的车辆安全系统的方法,所述集电器(14;22)被布置成从位于路面的预定横向位置处的电流导体(23)传输电力,其中,所述集电器(14;22)能够被控制用于相对于所述车辆的纵向轴线的竖直和横向移位,以接触和/或跟踪所述电流导体,所述安全系统包括:‑至少一个前视数据收集系统(41、42),所述前视数据收集系统(41、42)用于在与所述集电器(14;22)撞击之前检测道路上的障碍物;和‑电子控制单元(33),所述电子控制单元(33)用于至少控制所述集电器的电力传输和移位;其特征在于,所述方法执行如下步骤:■检测障碍物位于所述集电器的路径中;■将来自所述前视数据收集系统(41、42)的数据传输至所述电子控制单元;■基于所传输的数据来进行物体分类,以确定用于动态充电系统的损伤水平;■基于所确定的损伤水平来确定所述安全系统将采取的动作;以及■至少取决于所确定的损伤水平来开始所述动作。
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