[其他]发动机的涡轮增压器有效
| 申请号： | 201590000408.7 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN206503642U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 黄明珍;林亨泽;赵一桓;李承准 | 申请（专利权）人： | 斗山英维高株式会社 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司11338 | 代理人： | 李延虎,王永辉 |
| 地址： | 韩国仁*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 发动机的涡轮增压器包括涡轮、压缩机、促动器、配管及振动衰减部件。涡轮借助于从发动机的燃烧室排出的废气进行旋转。压缩机接受所述涡轮的动力传递，对供给至所述发动机的燃烧室的进气进行压缩。促动器对配置于旁通管线的废气旁通阀(waste gate valve)进行控制，所述旁通管线用于使供应给所述涡轮的所述废气旁通。配管将被所述压缩机压缩的所述进气的压力传递至所述促动器。振动衰减部件使从所述压缩机轮通过配管而传递至所述促动器的振动衰减。因此，能够使施加于促动器的振动衰减，抑制促动器的部件磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种发动机的涡轮增压器，包括：涡轮，借助于从发动机的燃烧室排出的废气进行旋转；压缩机，接受所述涡轮的动力传递，对供给至所述发动机的燃烧室的进气进行压缩；促动器，对配置于旁通管线的废气旁通阀进行控制，所述旁通管线用于使供给至所述涡轮的所述废气旁通；配管，将被所述压缩机压缩的所述进气的压力传递至所述促动器；以及振动衰减部件，使从所述压缩机通过所述配管传递至所述促动器的振动衰减。
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