[其他]车辆用门把手装置有效
申请号: | 201590001021.3 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN206844876U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 永田浩一;坂本瑞弥;荒木伸和;佐藤雄大;植竹康太 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | E05B85/16 | 分类号: | E05B85/16;B60J5/04;E05B79/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,青炜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车辆用门把手装置,针对车辆用门把手装置的双件构造的外侧把手,提供一种对于以低成本实现将树脂制的两个把手部件以一体状固定的固定机构有效的技术。本实用新型所涉及的车辆用门把手装置包含借助固定机构将树脂制的第一把手部件与比第一把手部件靠车内侧的树脂制的第二把手部件以一体状固定而构成的外侧把手,固定机构由设置于第二把手部件并间隔规定空间相互对置配置的一对卡合爪、设置于第一把手部件并具有能供一对卡合爪插入的卡合孔的基座部以及被插入处于插入于基座部的卡合孔的状态的一对卡合爪之间的空间的作为止动部件的金属制的自攻螺钉构成。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用门把手装置,其中,包含:基础框架,其构成为设置于构成车门的外表面的门外板的车内侧;和外侧把手,其是借助固定机构将树脂制的第一把手部件和比所述第一把手部件靠车内侧的树脂制的第二把手部件以一体状固定而构成的,并构成为从所述门外板的车外侧安装于所述基础框架,其特征在于,所述固定机构由多个卡合爪、基座部及止动部件构成,所述多个卡合爪设置于所述第一把手部件和所述第二把手部件中的一个把手部件并间隔规定的空间地相互对置配置,该基座部设置于所述第一把手部件和所述第二把手部件中的另一个把手部件并具有能供所述多个卡合爪插入的卡合孔,该止动部件被插入处于插入于所述基座部的所述卡合孔的状态的所述多个卡合爪之间的所述空间。
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