[发明专利]一种同步式舰载机弹射器及分散蓄能集中做功的方法有效

专利信息
申请号: 201610004329.4 申请日: 2016-01-04
公开(公告)号: CN105584641B 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 姜明;杨宏伟;李长红;王华荣;霍刚 申请(专利权)人: 济南环太机电技术有限公司
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司37100 代理人: 罗文曌
地址: 250101 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种同步式舰载机弹射器及分散蓄能集中做功的方法,包括风动设备、做功隧道、滑梭牵引车和控制器,控制器控制风动设备将高压空气分别引入做功隧道的两端,驱动位于做功隧道中的滑梭牵引车高速往返运动,带动滑梭从起点弹射到终点将舰载机弹射升空,然后带动滑梭自动返回到弹射起点,实现风动设备将动能向舰载机的传递,与现有技术的各种传统弹射器相比,具有结构简单,易于加工,工作可靠,人机功效高、占用空间小,能量利用率高,节能90%以上,对环境无污染,易于维修,因此隧道式舰载机弹射器弹射器可以在各种动力形式的航母或陆基机场上列装使用。
搜索关键词: 一种 同步 舰载 弹射器 分散 蓄能 集中 做功 方法
【主权项】:
一种同步式舰载机弹射器,其特征在于包括风动设备、做功隧道、滑梭牵引车和控制器,控制器控制风动设备将高压空气分别引入做功隧道的两端,驱动位于做功隧道中的滑梭牵引车高速往返运动,带动滑梭从起点弹射到终点将舰载机弹射升空,然后带动滑梭自动返回到弹射起点,实现风动设备将动能向舰载机的传递,其中:风动设备包括弹射风动设备和返回风动设备,弹射风动设备和返回风动设备分别设置在做功遂道的两侧或底部,弹射风动设备通过送风管道与做功隧道的右端弹射起点连接,返回风动设备通过送风管道与做功隧道左端弹射终点连接,做功隧道的右端弹射起点和左端弹射终点的端部还设置有空气排放阀,做功隧道的两端部还设置有缓冲阻尼器、起点传感器和终点传感器,起点传感器和终点传感器通过数据线与控制器连接,在送风管道上还设置有风速传感器、风压传感器、温度传感器和冷却系统;做功隧道的上部开口设置有复合甲板,复合甲板中间设置有开缝,复合甲板是由安装板、密封条和跑道甲板由下向上复合组成,安装板固定在送风管道的顶部,安装板和跑道甲板相对水平伸向做功隧道中间并保留开缝,夹在安装板和跑道甲板之间的两根密封条的相对边在开缝处向下弯曲组成唇形密封结构;滑梭牵引车的两端设置有与做功隧道截面形状相吻合的密封板,密封板的外侧设置有与做功隧道截面形状相吻合的弹性密封件,滑梭牵引车的中间顶部设置有滑梭连接板,滑梭连接板的顶边穿过复合甲板的中间开缝向上伸出与滑梭连接在一起,滑梭牵引车的上下和两侧还设置有导向轮,导向轮与做功隧道的两侧和底部滚动连接,顶部的导向轮与安装板底部滚动连接;控制器是由遥控器、单片机组成,遥控器通过单片机接收终点传感器、起点传感器、风速传感器、温度传感器、风压传感器、风动设备功率控制器的工作参数,并控制高压空气供应设备的功率输出、控制换向阀、空气排放阀的开闭和冷却系统的工作,实现滑梭的弹射、返回和弹射功率输出。
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