[发明专利]汽车防窒息检测装置及方法在审
| 申请号： | 201610005231.0 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN105667438A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 叶为勇 | 申请（专利权）人： | 上海卓易科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;E05F15/70;E05F15/77 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 200233 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明所述汽车防窒息检测装置及方法，包括控制单元、氧气检测头、一氧化碳检测头和电源，氧气检测头和一氧化碳检测头均与控制单元电连接；控制单元还与车窗电机电连接，控制单元通过氧气检测头和一氧化碳检测头检测数据，判断是否控制车窗电机启动工作。本汽车防窒息检测装置，预先设置车内氧气含量最低阈值、一氧化碳含量最高阈值；然后控制单元控制氧气检测头和一氧化碳检测头工作并将检测到的数据传输至控制单元；最后控制单元经比较分析后控制车窗电机启动使车内气体达标。通过本汽车防窒息检测装置，能够有效防止车内人员因车内氧气含量过低、一氧化碳含量过高而导致的昏迷甚至窒息死亡事件，具有很强的实用性和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 窒息 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车防窒息检测装置，其特征在于：包括控制单元(3)、氧气检测头(1)、一氧化碳检测头(2)和电源(4)，氧气检测头(1)和一氧化碳检测头(2)均与控制单元(3)电连接；控制单元(3)还与车窗电机(8)电连接，控制单元(3)通过氧气检测头(1)和一氧化碳检测头(2)检测数据，判断是否控制车窗电机(8)启动工作。
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