[发明专利]取力器、变速箱及工程机械车辆有效
| 申请号： | 201610005262.6 | 申请日： | 2016-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN105546055B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 单增海;丁宏刚;张付义;叶海翔;冯海飞;李彬 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093;F16H3/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种取力器、变速箱及工程机械车辆，其中取力器包括取力器输入轴、取力输出轴和至少两个齿轮组，其中至少两个齿轮组连接在取力器输入轴和取力输出轴之间，每个齿轮组均通过换挡机构来控制取力器输入轴向取力输出轴传递动力的通断关系，通过至少两个齿轮组的换挡机构的作用，使取力输出轴能够选择与取力器输入轴同向或反向转动。本发明的取力器具有更好的控制性和适应性，可以根据实际需要适应多种不同工况，当取力器输入轴的转动方向确定之后，取力输出轴可以选择与取力器输入轴同向或者反向转动；当然，不论取力器输入轴转动方向如何，取力输出轴还可以均选择沿同一方向转动，以保证持续为液压泵提供动力，保证液压泵的持续稳定工作。 | ||
| 搜索关键词： | 取力器 变速箱 工程机械 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱，其特征在于，包括变速箱输入轴(1)、变速箱输出轴(6)和取力器，所述变速箱输入轴(1)还通过传动机构向所述变速箱输出轴(6)传递动力，所述取力器包括取力器输入轴、取力输出轴(10)和至少两个齿轮组，其中所述至少两个齿轮组连接在所述取力器输入轴和所述取力输出轴(10)之间，每个齿轮组均通过换挡机构(11、12)来控制所述取力器输入轴向所述取力输出轴(10)传递动力的通断关系，通过所述至少两个齿轮组的换挡机构(11、12)的作用，使所述取力输出轴(10)既能够选择与所述取力器输入轴同向转动，又能够选择与所述取力器输入轴反向转动，所述取力器输入轴与所述变速箱输入轴(1)或所述变速箱输出轴(6)连接。
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