[发明专利]一种钢桥面和钢箱拱肋安装方法有效

专利信息
申请号: 201610005273.4 申请日: 2016-01-05
公开(公告)号: CN106939553B 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 庄国强;赵余夫;傅珺 申请(专利权)人: 宏润建设集团股份有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200235 上海市徐汇*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及桥梁技术,具体涉及一种钢桥面和钢箱拱肋安装方法,包括步骤:a)在水中预留双向单孔通航孔,搭设桥面安装支架和拱肋安装支架;b)在堤岸空地上设置钢构件堆放和拼装场地;c)采用在桥面安装支架上拼装成桥面大节段后,再在水中贝雷梁、钢箱导梁支架上分段滑移形成整体桥面系;d)堤岸空地采用汽车吊或者履带吊机分别安装两端钢箱梁,同时调整各桥面大节段的标高,进行桥面结构的焊接;e)采用两台大型汽车吊安装拱肋节段,最后吊装合拢拱肋节段,吊装就位后进行焊接;f)拆除桥面安装支架和拱肋安装支架。本发明能够保证钢桥面和钢箱拱肋施工精度要求,而且施工操作简单易行,施工周期短、成本低。
搜索关键词: 一种 桥面 钢箱拱肋 安装 方法
【主权项】:
1.一种钢桥面和钢箱拱肋安装方法,包括步骤如下:第一步:主桥东侧和西侧主墩陆地的路基硬化处理;砼扩大基础施工、搭设格构式钢管立柱支架,同时采用浮吊船、振动锤机械进行河中钢管桩的施工;第二步:内外滑道梁的临时支墩上分别设置工字钢纵梁和工字钢横梁,焊接矩形纵梁和焊接矩形横梁,采用浮吊船或拖拉施工工艺安装内外滑道梁;第三步:在吊杆横梁区域钢梁的构件拼接区域完成第一段长12m主桥S1节段;第四步:外侧贝雷钢桁架、钢导梁组合梁作为滑移轨道,与桥面板节段吊杆横梁与纵梁交界处设置钢结构滚轮装置,采用钢丝绳卷扬机缓慢朝东侧前移;第五步:第一段长12m主桥S1节段移动到位,在外侧滑道梁上设置扁平竖向千斤顶,调整为内外贝雷钢桁架梁的支承体系;同时,所述构件拼装区域完成长12m的主桥S2节段;第六步:外侧贝雷钢桁架组合梁作为滑移轨道,在桥面板节段吊杆横梁与纵梁交界处设置钢结构滚轮装置,采用钢丝绳卷扬机缓慢朝东侧前移;第七步:依次循环完成主桥S1~Sn节段在内外钢结构滑道梁的支承体系,并依据主桥桥面板的标高进行支承高度的调整;第八步:采用汽车吊或履带吊机分别安装两端钢箱梁;同时调整各主桥块体的标高,进行桥面结构的焊接;焊接顺序:S1~Sn节段由东侧向西侧进行横向环焊缝的焊接,然后与西侧钢箱梁焊接,最后根据主桥合拢温度与东侧钢箱梁焊接;第九步:采用主桥钢桥面板上STC75汽车起重机进行南侧和北侧钢箱拱肋临时钢管支架、吊杆横梁临时钢管支架的施工;第十步:钢箱拱肋节段采用两台75吨汽车吊上桥,从拱脚至跨中分段分节安装南侧和北侧钢箱拱肋;第十一步:拆除钢桥面系吊杆横梁处的临时钢管支架;第十二步:吊杆安装、张拉,并拆除南侧和北侧钢箱拱肋临时钢管支架、钢桥面底部内外贝雷片钢桁架组合梁和钢管支架;其中,通航孔位置贝雷梁改成钢导梁;在拱肋安装支架顶部设置锲形块结构,让拱肋接头在弹性变形内滑移就位;搭设拱肋安装支架时,部分由水中支架直接上升至拱肋底,部分在桥面上搭设支架。
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