[发明专利]海洋结构非零初始值动力响应频域改进方法在审

专利信息
申请号: 201610008341.2 申请日: 2016-01-07
公开(公告)号: CN105787251A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 刘福顺;李华军;陈杰峰;卢洪超;杨琪;曹锦超;侯法垒;刘程程;金磊 申请(专利权)人: 中国海洋大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 代理人: 刘晓
地址: 266100 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种海洋结构非零初值动力响应频域改进方法,特别是针对海上风电、海洋平台等结构在设计或维护时需要考虑其初始条件影响的结构动力响应分析问题,包括:S1、考虑初始条件的荷载重构;S2、低阶状态空间下获得极值、留数的值;S3、重构荷载离散;S4、结构动力响应分析等步骤。本发明在理论上克服了传统频域方法无法施加初始条件,以及原始外荷载需基于周期性谐波假设的不足;工程上也为带有初始条件的大型海洋结构动力响应分析提供了一种更为通用、高效的频域方法,工程应用前景广阔。
搜索关键词: 海洋 结构 初始值 动力 响应 改进 方法
【主权项】:
海洋结构非零初始值动力响应频域改进方法,其特征在于,包括:S1、考虑初始条件的荷载重构:S11、构建结构运动方程;S12、标记初始条件影响项;S13、重构考虑初始条件的荷载:重构荷载=原始外荷载+初始条件影响项;S2、低阶状态空间下获得极值、留数的值;S21、构建原始外荷载第m个分量:m=1,2…,其中k=0,1,…,Δt为时间步长,p为模态阶次,λn=‑αn+iωn分别为极值与留数,且αn为阻尼系数,ωn为角频率,An为幅值,θn为相位;S22、构建Hankel矩阵;S23、获得极值与留数的值;S3、重构荷载离散;S4、结构动力响应分析。
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