[发明专利]用于车辆动力传动系统的多模式变速器

摘要

一种用于动力传动系统的扭矩传递装置，且包括布置为与固定传动比变速器并行的无级变速器(CVT)的无级变速单元(CVU)，以在变速器输入构件和变速器输出构件之间传递扭矩。固定传动比变速器优选包括第一和第二行星齿轮组，所述第一和第二行星齿轮组布置为通过选择性地启用多个变速器离合器而在多个固定传动比模式中之一下在变速器输入构件和变速器输出构件之间传递扭矩。变速器输入构件，可旋转地联接到第一行星齿轮组的其中一个节点和第二行星齿轮组的其中一个节点。扭矩传递装置在无级变速模式、固定低速输入/输出速度比或固定超速输入/输出速度比中之一下传递扭矩。

主权项

一种用于动力传动系统的扭矩传递装置，包括：无级变速单元，即CVU，其布置为与固定传动比变速器并行，以在变速器输入构件和变速器输出构件之间传递扭矩；变速器输入构件，通过启用CVU输入离合器而选择性可旋转地联接到CVU变化器的输入构件；变速器输出构件，可旋转地联接到CVU输出构件；固定传动比变速器，包括第一和第二行星齿轮组，所述第一和第二行星齿轮组布置为通过选择性地启用多个变速器离合器而在固定传动比模式下在变速器输入构件和变速器输出构件之间传递扭矩；第一和第二行星齿轮组每一个包括多个啮合接合齿轮构件，包括环齿轮、联接到承载器和太阳齿轮的多个行星齿轮，其中每一个齿轮构件代表一节点；变速器输入构件牢固可旋转地联接到第一行星齿轮组的其中一个节点和选择性可旋转地联接到第二行星齿轮组的其中一个节点；变速器输出构件可旋转地联接到第一行星齿轮组或第二行星齿轮组的另一节点；在多个变速器离合器中的仅一个和CVU输入离合器被启用时扭矩传递装置在无级变速模式下传递扭矩；在CVU输入离合器停用且作为第一组的两个变速器离合器启用时扭矩传递装置在包括固定低速输入/输出速度比的第一固定传动比模式下传递扭矩；和在CVU输入离合器停用且作为第二组的两个变速器离合器启用时扭矩传递装置在包括固定超速输入/输出速度比的第二固定传动比模式下传递扭矩。