[发明专利]一种船舶现校管的三支点测量方法及测量装置有效
申请号: | 201610014867.1 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN105674844B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 胡勇;胡佳慧;项勇 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 孟庆繁 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种船舶现校管的三支点测量方法及测量装置,使用一个拉绳位移传感器,从固定在一个法兰面上的测量底板上的三个固定点出发,分别测量到另一个法兰上的三个螺孔中心点的长度,通过计算,即可获得两个法兰之间的相对空间位置。拉绳位移传感器固定在测量底板上,测量底板通过2个带有螺纹的可滑动的滑块固定在一个法兰面上。在测量底板上,还装有三支点测量机构,拉绳绕过转向轮及导向轮转向,再穿过支柱上的凹槽,由卡环可分别暂时固定在3个支柱上。支柱上端中心点形成3个测量支点,由拉绳位移传感器分别测量由3个测量支点至另一个法兰的三个螺孔处的长度。具有测量方法简单,测量精度高,测量装置重量轻,便于携带,成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 现校管 支点 测量方法 测量 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船舶现校管的三支点测量方法,其特征在于:使用一个拉绳位移传感器(1),从固定在一个法兰面上的测量底板(2)上的三个固定点出发,分别测量到另一个法兰上的三个螺孔中心点的长度,通过计算,即可获得两个法兰之间的相对空间位置;其步骤如下:步骤1:安装测量设备使用第一螺钉、第二螺钉(5‑2)和合适的第一法兰垫块与第二法兰垫块(4‑2),通过带螺纹的第一滑块(3‑1)、第二滑块(3‑2)将测量底板(2)与待测法兰面相连;调节测量底板(2)的位置,使第一滑块(3‑1)、第二滑块(3‑2)所指的刻度尺一致,这时,测量底板(2)的中心与法兰的中心重合;拧紧第一螺钉、第二螺钉(5‑2),将测量底板(2)固定好;步骤2:从三个固定支点测量从测量底板(2)上的三支点测量机构(9)上的三个固定点出发,分别测量到另一个法兰上的三个螺孔中心点的长度;步骤3:计算现校管中两个法兰的空间相对位置由于测量底板(2)上的第一个测量支点、第二个测量支点、第三个测量支点的位置已知,通过以上自动采集的9个长度值,电脑可以自动进行数据处理,计算并自动匹配出相应的法兰,得到现校管中两个法兰的空间相对位置。
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