[发明专利]一种置于车顶内拉手内的隐藏安全锤在审
| 申请号： | 201610016518.3 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN105459873A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 艾荣刚 | 申请（专利权）人： | 艾荣刚 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;B60R21/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种置于车顶内拉手内的隐藏安全锤，包括锤柄、调压螺塞、压缩弹簧、伸缩杆、转销、锤头、自闭卡簧、锤头防转限位结构和轴向限位结构，在锤柄内设有螺孔、二个同轴导向孔、锤头孔，伸缩杆套装在二个导向孔和第一导向孔内，并由调压螺塞轴向限位，在后导向杆与锤柄的手持部分之间设有轴向限位结构，锤头通过转销与伸缩杆的伸出端铰链接，在锤头与伸缩杆伸出端铰接处设有自闭卡簧，在锤头处于自由状态下自闭卡簧能够使锤头自动转至与伸缩杆垂直，且垂锥指向锤柄手持部分的下端；在锤头与伸缩杆之间设有锤头防转限位结构，当锤头在自闭卡簧作用下自动转至与伸缩杆垂直状态时，锤头防转限位结构限定锤头绕转销转动，它能有效防止锤头绕转销转动。 | ||
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【主权项】：
一种置于车顶内拉手内的隐藏安全锤，其特征是：所述隐藏安全锤(4)包括锤柄(41)、调压螺塞(42)、压缩弹簧(43)、伸缩杆(44)、转销(45)、锤头(46)、自闭卡簧(47)、锤头防转限位结构(48)和轴向限位结构(49)，在锤柄(41)的手持部分从右到左依次设有同轴的螺孔(411)、第一导向孔(412)、第二导向孔(413)、锤头孔(414)，所述伸缩杆(44)由前导向杆(441)和后导向杆(442)组成，伸缩杆(44)的前导向杆(441)套装在第二导向孔(413)内，伸缩杆(44)的后导向杆(442)位于第一导向孔(412)内，压缩弹簧(43)套装在第一导向孔(412)内，压缩弹簧(43)由调压螺塞(42)轴向限位，调压螺塞(42)旋接在螺孔(411)中，在后导向杆(442)与锤柄(41)的手持部分之间设有轴向限位结构，锤头(46)通过转销(45)与伸缩杆(44)的伸出端铰链接，在锤头(46)与伸缩杆(44)伸出端铰接处设有自闭卡簧(47)，在锤头(46)处于自由状态下自闭卡簧(47)能够使锤头自动转至与伸缩杆(44)垂直，且垂锥指向锤柄(41)手持部分的下端；在锤头(46)与伸缩杆(44)之间设有锤头防转限位结构(48)，当锤头(46)在自闭卡簧(47)作用下自动转至与伸缩杆(44)垂直状态时，锤头防转限位结构(48)限定锤头(46)绕转销(45)转动，它能有效防止锤头(46)绕转销(45)转动。
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