[发明专利]汽车减速器有效
申请号: | 201610017232.7 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN105782350B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 权铉飞 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/00;H02K7/116;B62D5/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 韩国京畿道平*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明披露一种汽车减速器,其包括:一蜗杆轴轴承,所述蜗杆轴轴承包括:一内圈,其耦接至一蜗杆轴的一端,所述蜗杆轴与一蜗轮啮合;一外圈,其耦接至一齿轮壳体的内表面;以及滚珠,其耦接在所述内圈和所述外圈之间;一电机凸起部,其具有一耦接孔,形成于所述电机凸起部的一侧,一电机的电机轴插入至所述耦接孔,并且在所述电机凸起部的另一侧形成一插入孔,所述电机轴插入至所述插入孔;以及一减震组件,其耦接在所述内圈的一侧表面与所述电机凸起部的一侧表面之间,并且在轴向上弹性地支撑着。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减速器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减速器,其特征在于,包括:一蜗杆轴轴承,其包括:内圈、外圈以及滚珠,其中所述内圈耦接至一与蜗轮啮合的蜗杆轴的一端,所述外圈耦接至一齿轮壳体的内表面,以及所述滚珠耦接在所述内圈和所述外圈之间;一电机凸起部,其具有一耦接孔,所述耦接孔形成于所述电机凸起部的一侧,一电机的电机轴插入至所述耦接孔,并且在所述电机凸起部的另一侧形成一插入孔,所述蜗杆轴插入至所述插入孔;以及一减震组件,其耦接在所述内圈的一侧表面与所述电机凸起部的一侧表面之间,并且在轴向上弹性地支撑所述内圈与所述电机凸起部;在所述减震组件的外周表面上并沿圆周方向形成多个凹状槽,在相邻凹状槽之间形成突出部,当所述蜗杆轴以一预定角度旋转时,所述突出部朝向所述凹槽变形。
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