[发明专利]一种电磁制动与摩擦制动集成制动装置有效
申请号: | 201610027022.6 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN105673731B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 何仁;涂琨 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/18;F16D121/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种电磁制动与摩擦制动集成制动装置。该集成制动装置由铁芯、线圈和转子盘组成的电磁制动器与摩擦块和摩擦盘组成的摩擦制动器构成。其中固定铁芯的基体为半固定状态,可以在有限范围内克服扭力弹力件弹性转动;线圈基体转动带动螺杆螺母组件中做直线运动的螺杆或螺母移动,从而促动摩擦块挤压摩擦盘。电磁制动和摩擦制动通过螺杆螺母组件紧密联系在一起,解决了现有的集成制动器中电磁制动与摩擦制动独立工作,控制复杂,不能有效区分不同制动工况下制动模式响应以及模式切换过程制动力突变,给系统带来不稳定因素等问题。本发明结构简单,控制方便,非常适用于小型轿车制动系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁 制动 摩擦 集成 装置 | ||
【主权项】:
一种电磁制动与摩擦制动集成制动装置,包括车轴(1)、线圈基体(3)、制动钳和摩擦盘(11),线圈基体(3)正对着摩擦盘(11)的一侧围绕车轴(1)均布有多个电磁制动器定子,所述电磁制动器定子由铁芯(10)和线圈(15)组成,线圈(15)均匀地缠绕在铁芯(10)上,铁芯(10)一端面与摩擦盘(11)保持一定间隙,摩擦盘(11)的圆周端面位于制动钳的两个摩擦块(9)之间,其特征在于,还包括扭力回正部件(2)、螺杆螺母组件;所述车轴(1)一端依次套有扭力回正部件(2)、线圈基体(3)、摩擦盘(11);扭力回正部件(2)一端与线圈基体(3)通过螺栓固接,另一端与悬架固接,线圈基体(3)的圆周端面和螺杆螺母组件上的螺母(5)相互啮合;螺母(5)被挡块(6)所限制不能沿轴向运动,螺杆螺母组件上的螺杆(4)的一端和制动钳相连。
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