[发明专利]混合型沥盾铺面保护封层的施工方法有效
申请号: | 201610030249.6 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN105625134B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李志栋;向豪;曹海波;闫亚鹏;张涛 | 申请(专利权)人: | 中交瑞通路桥养护科技有限公司 |
主分类号: | E01C7/35 | 分类号: | E01C7/35;C04B26/14;C04B14/06;C04B24/32;C04B24/08;C04B24/42;C04B24/04 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及的混合型沥盾铺面保护封层的施工方法,是在施工前制备沥盾A和沥盾B;沥盾A包含有由环氧树脂、反应类稀释剂、非反应类稀释剂、偶联剂、黑色浆配制的沥盾A液态料和石英砂;沥盾B包含有由固化剂和促进剂配制的沥盾B液态料和石英砂;利用洒布车将沥盾A、沥盾B混合后迅速洒布于选定车道的原铺面上,形成保护封层。本发明涉及的沥盾铺面保护封层材料属于热固性、溶剂型高分子材料,通过偶联剂的作用,能够与沥青铺面、水泥砼铺面均产生极强的粘结作用,并且均以分子形态渗入铺面表面集料孔隙中。 | ||
搜索关键词: | 封层 铺面 稀释剂 偶联剂 石英砂 液态料 配制 施工 环氧树脂 高分子材料 分子形态 沥青铺面 铺面表面 粘结作用 促进剂 固化剂 黑色浆 热固性 溶剂型 洒布车 水泥砼 集料 洒布 制备 渗入 车道 | ||
【主权项】:
混合型沥盾铺面保护封层的施工方法,其特征在于:由以下步骤实现:步骤一:配制混合型沥盾铺面保护封层材料:(1)称取50~60份环氧树脂、2~4份反应类稀释剂、1~3份非反应类稀释剂、1~3份偶联剂、1~2份色浆,注入搅拌桶,搅拌5min后,配制成沥盾A液态料;(2)称取5~60份固化剂、1~3份促进剂,注入搅拌桶,搅拌5min后,配制成沥盾B液态料;(3)在施工前1h,在沥盾A液态料中添加33~35份石英砂搅拌得到沥盾A,在沥盾B液态料中添加34~37份石英砂搅拌得到沥盾B;步骤二:检测、评价原铺面:对原铺面的结构承载力、渗水系数、抗滑系数及构造深度、破损状况进行检测评价,根据路况以及预期达到的路面抗滑性能指标确定含砂量;步骤三:选定试验段位置:根据检测评估报告选择渗水系数不足、抗滑系数不足且构造深度基本满足要求、线形比较顺直且无长大纵坡、便于施工作业组织的路段作为试验段;步骤四:设置施工指示标志、标牌及限速、变道指示牌:在施工路段设置好施工指示标志、标牌及限速、变道指示牌,严禁非施工车辆进入施工区,配备人工手执小红旗引导车辆通过;步骤五:调试洒布设备:将洒布车转场到选定好的试验段位置,调整车位,按照设计配合比标定沥盾A、沥盾B的洒布量;步骤六:洒布沥盾铺面保护封层材料:启动洒布车,将沥盾A、沥盾B混合后迅速洒布于选定车道的原铺面上;步骤七:初期养护:禁止任何车辆及行人在保护封层上通过;步骤八:评价验收:施工结束1h后,待保护封层完全固化后,为检验保护封层是否渗水,首先采用渗水仪对渗水系数进行检测;其次,为了检验保护封层洒布后路面表面微观构造深度的变化,采用摆式摩擦仪对抗滑系数进行检测;最后,为了检验保护封层洒布后路面表面宏观构造深度的变化,采用铺砂法对宏观构造深度进行检测;步骤九:开放交通:施工结束1h可开放交通,开放交通后24h内控制车速不超过60km/h;所述反应类稀释剂为甲酚缩水甘油醚;所述非反应类稀释剂为邻苯二甲酸二丁酯;所述偶联剂为苯胺甲基三乙氧基硅烷;所述色浆为黑色浆;所述石英砂由硬质矿料轧制而成,粒径为20~70目,耐火度>1750℃,均匀度>90%,SiO2含量≮98.8%,Fe2O3含量≯0.03%,含粉量<0.2%,含水量<0.2%,相对比重≮2.6g/cm3,莫氏硬度7.0,pH值6.0;所述固化剂为邻苯二甲酸酐;所述促进剂为甲基四氢邻苯二甲酸酐。
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