[发明专利]一种摩擦惯性式锁环式同步器

摘要

本发明涉及一种手动变速器换挡时的同步装置，具体的说是一种车辆手动变速器摩擦惯性式锁环式同步器装置，属于车辆变速器技术领域。其包括档位齿轮、同步环、拨叉、接合套、花键毂和变速器输出轴，变速器输出轴上沿圆周方向设有外花键，变速器输出轴通过外花键连接花键毂，花键毂外圈啮合连接接合套，接合套外圈上设有拨叉槽，拨叉套装在接合套的拨叉槽中。花键毂的左右两侧设有同步环，同步环空套在变速器输出轴上，同步环的外侧设有档位齿轮；同步环包括同步环盆体、同步环盆底和同步环盆面，同步环盆体内圈后端设有同步环盆底，同步环盆体外圈前端设有同步环盆面。

主权项

1.一种摩擦惯性式锁环式同步器，包括档位齿轮（1）、同步环（2）、接合套（4）、花键毂（8）和变速器输出轴（10），所述接合套（4）内圈中部设有弹簧销顶槽（12），花键毂（8）的外圈中部设有弹簧销安装槽（13）和锁止销槽（14），锁止销槽（14）内设有锁止销（7），锁止销（7）中部设有通孔（15），弹簧销安装槽（13）内设有弹簧（6），弹簧（6）前端设有弹簧销（5），弹簧销（5）穿过锁止销（7）的通孔（15）伸入弹簧销顶槽（12）中；弹簧（6）的后端顶紧弹簧销安装槽（13）后端，弹簧（6）的前端将锁止销（7）的前端顶紧在弹簧销顶槽（12）中；同步环（2）的外侧设有档位齿轮（1）；同步环（2）包括同步环盆体（16）、同步环盆底（17）和同步环盆面（18），同步环盆体（16）内圈后端设有同步环盆底（17），同步环盆体（16）外圈前端设有同步环盆面（18）；其特征是：所述同步环盆面（18）上设有多个第二导油槽（21），多个第二导油槽（21）沿着同步环盆面（18）圆周方向均匀分布；所述同步环盆体（16）沿圆周方向设有多个均匀分布的锁止槽（19）；所述锁止槽（19）的宽度比锁止销（7）的宽度大出档位齿轮（1）的半个齿的宽度；还包括拨叉（3），变速器输出轴（10）上沿圆周方向设有外花键（9），变速器输出轴（10）通过外花键（9）连接花键毂（8），花键毂（8）外圈啮合连接接合套（4），接合套（4）外圈上设有拨叉槽（11），拨叉（3）套装在接合套（4）的拨叉槽（11）中；所述花键毂（8）的左右两侧设有同步环（2），同步环（2）空套在变速器输出轴（10）上；所述档位齿轮（1）上设有定位端面（22）；定位端面（22）阻止接合套继续前移；所述同步环盆体（16）上设有多个第一导油槽（20），多个第一导油槽（20）沿着同步环盆体（16）圆周方向均匀分布；当同步环与换挡齿轮相接触时，第一导油槽和二导油槽可将换挡齿轮上的油直接导出，以增加摩擦力矩。