[发明专利]卷缆电液控制装置及电力牵引工程车辆有效
| 申请号： | 201610040363.7 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN105460820B | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 左帅;胡传正;徐楠 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/08 | 分类号： | B66D1/08;B66D1/48 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 宋少娜 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种卷缆电液控制装置及电力牵引工程车辆，其中，卷缆电液控制装置包括马达，所述马达驱动连接卷缆装置，与所述马达的左腔连通的油路设有第一压力传感器，与所述马达的右腔连通的油路设有第二压力传感器，所述马达所在的油路还设有电比例节流阀，所述第一压力传感器、所述第二压力传感器和所述电比例节流阀均电连接控制器；在收缆状态和放缆状态，所述控制器均能够根据所述第一压力传感器和所述第二压力传感器传送的信号进行判断，控制所述电比例节流阀的开口，以调节所述马达的背压。本发明能够按需对收放缆张力进行实时调节，结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 卷缆电液 控制 装置 电力 牵引 工程 车辆 | ||
【主权项】：
一种卷缆电液控制装置，其特征在于：包括马达(1)，所述马达(1)驱动连接卷缆装置(2)，与所述马达(1)的左腔连通的油路设有第一压力传感器(3)，与所述马达(1)的右腔连通的油路设有第二压力传感器(4)，所述马达(1)所在的油路还设有电比例节流阀(5)，所述第一压力传感器(3)、所述第二压力传感器(4)和所述电比例节流阀(5)均电连接控制器(6)；在收缆状态和放缆状态，所述控制器(6)均能够根据所述第一压力传感器(3)和所述第二压力传感器(4)传送的信号进行判断，控制所述电比例节流阀(5)的开口，以调节所述马达(1)的背压；包括换向阀(7)，所述换向阀(7)的两个工作油口分别连通所述马达(1)的左腔和右腔；收缆状态，所述换向阀(7)在第一工作位，所述马达(1)的左腔进油，所述马达(1)的右腔回油；放缆状态，所述换向阀(7)在第二工作位，所述马达(1)的右腔进油，所述马达(1)的左腔回油；所述电比例节流阀(5)设于所述马达(1)的右腔与所述换向阀(7)的工作油口连通的油路。
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