[发明专利]盾构交汇与小间距时盾构节点预制隧道及施工方法有效

专利信息
申请号: 201610047504.8 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN105673035B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 王国富;路林海;秦世朋;王德超 申请(专利权)人: 济南轨道交通集团有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14;E21D9/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司37205 代理人: 于晓晓
地址: 250103 山东省济南市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种盾构交汇与小间距时盾构节点预制隧道及施工方法,尤其适用于盾构交汇以及小间距盾构复杂施工情况。将预制好的盾构节点隧道结构预埋至指定位置,盾构经过时,在预制结构内空推驶过。应用此方法进行盾构节点隧道的施工,有效规避了盾构在线路交汇、线路小间距情况下掘进时的施工风险。
搜索关键词: 盾构 交汇 间距 节点 预制 隧道 施工 方法
【主权项】:
一种盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道,包括紧邻的两条预制隧道,每条预制隧道分别包括后曲线段部分、直线段部分、前曲线段部分,各部分对接处用螺栓进行连接;所述的预制隧道包括顶板、底板以及与顶板和底板均配合连接的侧墙,在顶板与侧墙连接的部位设有倒角,在底板与侧墙连接的部位设有倒角,两条预制隧道的直线段部分密贴,在侧墙部位用螺栓进行连接;该盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道的施工方法,包括以下步骤:(一)在施工场地外制作预制隧道段预制隧道段的预制步骤为:制作预制隧道段的模板,绑扎钢筋笼,在预制隧道段侧墙进行螺栓连接部位预留螺栓孔,纵向各段对接处预留螺栓孔,浇灌混凝土,养护,拆除摸板;(二)基坑开挖与支护(1)开挖基坑至预制隧道底板设计深度,并进行基坑边坡支护;(2)坑底夯实或坑底以下3‑5米范围内进行注浆,进行坑底地层加固;(三)安装预制隧道段(1)运输、吊装直线段部分预制隧道段至指定位置;(2)直线段部分预制隧道段侧墙部位用螺栓连接;(3)运输、吊装后曲线段部分和前曲线段部分预制隧道段至指定位置;(4)将曲线段与直线段预制隧道段用螺栓进行连接;(5)预制隧道段内填土、压实;(四)基坑回填,恢复路面预制隧道段运输、拼接作业完成后,基坑回填,恢复路面;(五)盾构推进,形成左盾构隧道、右盾构隧道。
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