[发明专利]一种模拟整车状态下车轮力传递函数测试方法及装置

摘要

本发明提供了一种模拟整车状态下车轮力传递函数测试方法及装置，测试方法包括如下步骤：安装车轮力传递函数测试装置；固定与调整车轮位置；多车轮施加整车静载；布置轮心加速度计与胎顶加速度计；连接测试系统；计算轮心加速度计信号对力锤激励信号的传递函数；轮胎顶部加速度计信号对力锤激励信号的传递函数；计算车轮力传递函数。本发明的测试方法采用车轮力传递函数测试装置，解决车轮力传递函数测试过程中的两个难题：第一，使得轮心加速度计尽可能地与车轮轴心接近，测点振动响应更加接近实际受到载荷情况；第二，力触发系统作用点位置更加接近轮心，使得整个试验更加方便、接近实际。

主权项

1.一种模拟整车状态下车轮力传递函数测试方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)被测轮胎以及测试设备安装：将测试轮胎通过轮胎支撑装置安装在可调支架上，在车轮两侧的轮毂处安装车轮力传递函数测试装置，车轮力传递函数测试装置包括圆盘以及安装在圆盘上的凸台，轮胎支撑装置包括液压缸，液压缸通过导向活塞连接横梁滑块，通过支撑杆连接锁紧环，轮胎支撑装置通过锁紧环将车轮两侧凸台固定，在凸台的顶面上安装轮心加速度计，在轮胎顶部布置胎顶加速度计，将轮心加速度计和胎顶加速度计通过连接线连接到数据采集器的输入端，同时将力触发装置连接到数据采集器的输入端，液压缸通过连接线连接到数据采集器的输入端，数据采集器的输出端通过连接线连接至计算机；(2)计算轮心加速度计信号对力触发装置激励源信号的传递函数HX10/HY10/HZ10以及轮胎顶部加速度计信号对力触发装置激励源信号的传递函数HX20/HY20/HZ20：用力触发装置分别锤击凸台的顶面、下边缘和右侧面，获得三个方向的力触发装置激励信号，同时利用数据采集器记录三个方向的力触发装置激励信号HX0/HY0/HZ0，以及轮心加速度计在三个方向的响应信号HX1/HY1/HZ1，以及轮胎顶部加速度计在三个方向的响应信号HX2/HY2/HZ2，用轮心加速度计响应信号与力触发装置激励信号的比值表示轮心点对力触发装置激励信号的传递函数HX10/HY10/HZ10，用胎顶加速度计响应信号与力触发装置激励信号的比值表示胎顶加速度计信号对力触发装置激励信号的传递函数HX20/HY20/HZ20；(3)按照下式计算得到车轮轮心到轮胎顶部台面的力传递函数，即车轮力传递函数：