[发明专利]一种船用螺旋桨逆向改型设计方法在审
| 申请号： | 201610051855.6 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN105718689A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 曹将栋;陈燕;丁建波;曹雪玉 | 申请（专利权）人： | 南通航运职业技术学院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，包含以下步骤：对产品的外形数据进行曲面重构，建立湍流模型和网格模型；在螺旋桨叶片叶根位置设置约束面，保持约束面不动，将叶片整体变形扭转N度，N取不同的角度并仿真得到推进效率最高的变形角度；将叶片叶梢位置沿轴向分别翘曲M，M取不同方向的不同数值在网格模型中仿真得到推进效率最高的翘曲方式从而得到最终的逆向改型设计。本发明提供了一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，填补了行业空白，从而为螺旋桨的推进效率的再完善提供了良好的解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺旋桨 逆向 改型 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，其特征在于包含以下步骤：A、对产品的外形数据进行曲面重构，建立湍流模型和网格模型；B、在螺旋桨叶片叶根位置设置约束面，保持约束面不动，将叶片整体变形扭转N度，N取不同的角度并仿真得到推进效率最高的变形角度；C、将叶片叶梢位置沿轴向分别翘曲M，M取不同方向的不同数值在网格模型中仿真得到推进效率最高的翘曲方式从而得到最终的逆向改型设计。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通航运职业技术学院，未经南通航运职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610051855.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种稳定性好的导卫轴系
- 下一篇：一种垃圾填埋场失稳流滑灾害数值仿真方法
